Rolls-Royceは、オンライン カジノ 入会 ボーナス新しい世界産業を発表しました。これは、水素を航空燃料として可能にするための大きな一歩です。
Loughboroughの国立燃焼および航空技術センターとドイツの航空宇宙センターDeutschesZentrumFürLuft-Und Raumfahrtと協力して、Rolls-Royceはオンライン カジノ 入会 ボーナス重要なエンジン技術を実証しています。
世界産業は、達成への旅における重要なステップを最初に示していますネットゼロ航空.
成果は、重要なエンジニアリングの課題を克服することに関係しています
100％水素で実行されるパール700エンジンの完全な環状燃焼器でのテストは、最大離陸スラストを表す条件で燃料を燃焼させることができることを示しています。
達成に不可欠なのは、燃焼プロセスを制御するための高度な燃料スプレーノズルの設計です。これには、水素が灯油よりも熱く、より迅速に燃焼するにつれて、エンジニアリングの課題を克服することが含まれます。
新しいノズルは、空気と水素を混合して燃料の反応性を管理する新しいシステムを使用して、火炎位置を制御できます。
同社は、オンライン カジノ 入会 ボーナス、燃焼器の操作性と排出量が期待に沿っていることを確認しました。
ノズルは、LoughboroughのNCCATテスト施設とDLR Cologneで中圧でテストされました。最終的な圧力燃焼器テストは、DLR Cologneで行われました。
水素の燃焼要素は現在よく理解されています
昨年、EasyJetとRolls-Royceは最初に別の世界を達成しました緑の水素でAE2100を正常に実行するBoscombe Down、UK。
これらの最近のテストは、水素プログラムの燃焼要素がよく理解されていることを意味します。
Rolls-Royceのオンライン カジノ 入会 ボーナス、エンジンに燃料を供給し、それらのシステムをエンジンと統合するための作業が継続されます。
水素研究プロジェクトの主要な成果に関するコメント
Grazia Vittadini、チーフテクノロジーRolls-Royceは、次のように述べています。燃焼プロセスを制御することは、水素を将来の真の航空燃料にする際に、業界が直面する重要な技術の課題の1つです。
EasyJetのCEOであるJohan Lundgren氏は次のように述べています。私たちは、ネットのゼロロードマップで設定した野心的な目標を達成するのに役立つ重要な役割を果たすことを楽観的であり続けます。」
ラフバラ大学の研究とイノベーションの副学長であるダンパーソンズ教授は、「ラフバラの国立燃焼および航空技術センターと協力して、ランドマークテストと進行中の航空燃料燃料燃料のテストと開発をサポートすることを喜んでいます。水素燃料を使用したスプレーノズル。
研究の次のステップ
テストされたテクノロジーは、ロールスロイスとイージージェットがテストの次の段階に備えて、ボスコムダウンテストから学習に組み込まれます。これは、真珠エンジンの完全なガス水素地上試験になります。
これは、液体水素を使用して真珠エンジンの完全な地上試験につながります。 EasyJetとRolls-Royceの両方が、テクノロジーを飛行に持ち込むという野望を共有しています。
EasyJetは、狭い体の航空機の水素燃焼エンジン技術の開発をサポートするための投資を提供しました。
