コーネル大学の研究者が持っているワイヤレス充電道路のオペレーターのエネルギーコストを削減するための効率的な入札戦略を設計しました。
日本 で オンライン カジノコーネル大学の研究によると、電気自動車の無線充電には効率的な入札戦略が必要ですエネルギーコスト民間オペレーターとサービスを使用する消費者の両方に対して最小限に抑える。研究者たちは、消費者が市場で動的な価格設定戦略を採用することにより、小売電力価格を6％節約できることを発見しました。
論文、「リアルタイムの電力市場でのエネルギー貯蔵を備えたワイヤレス充電道路の入札戦略、 ’は、現在電力貯蔵容量がないワイヤレス充電道路所有者のための競争力のある価格に敏感な需要入札戦略を設計することを目指しています。
調査はジャーナルに掲載されています適用エネルギー。
充電高速道路を管理するには、効率的な価格設定が必要です
電気価格は1日以内に大幅に異なるため、日本 で オンライン カジノに高速道路のワイヤレス充電を提供するプライベートオペレーターにとって効率的な価格設定戦略は重要です。
コーネル工学のハワードシンプソン民間および環境工学の教授であり、研究の上級著者であるオリバーガオは、「炭素排出量を排除できるので、電化輸送は素晴らしいです。」と述べました。
「充電車線で運転中に車をエネルギー化できます。しかし、自動車にエネルギーを提供できる充電高速道路を管理している場合は、工業規模で電力を売買しています。
ワイヤレス充電道路のエネルギーコストを削減するための提案された戦略
gao、もコーネルアトキンソンの持続可能性センターのファカルティフェローと彼のチーム、充電高速道路のリアルタイム電力負荷を予測するためのアルゴリズムを開発しました。これにより、価格の予測と電力の可用性が評価されます。
チームの入札戦略は、ワイヤレス充電道路を操作するためのエネルギーコストを削減するだけでなく、パワーネットワークの電力負荷圧力も部分的に緩和されます。
「私たちの論文は、ガソリンスタンドを運営するという観点から来ています」とガオは言いました。
「充電高速道路を実行している場合、または充電高速道路を運営するために契約を取得した場合、電気を購入し、電力を販売しています。ダイナミックです。
ワイヤレス充電レーンの利点は何ですか？
現在、日本 で オンライン カジノバッテリーにはさまざまな制限があり、電気自動車の充電時間が増加しています。これに加えて、電気自動車の射程はわずか数百マイルです。
ワイヤレス充電レーンは、ドライバーが充電車線に移動する能力を持っているため、長い旅行で低いバッテリーに関するこのいわゆる「鳴る不安」を減らします。これらは、密な交通を避けるために特別な車線に移動する今日の高占有車両と同様の方法で行動します。
ワイヤレス充電レーンが効率的に機能できるようにするために、エネルギーコストを削減できるようにすると、既存の電力グリッドへの圧力が少なくなります。
「これらの2つのメリットは、私たちの社会に幅広い利益をもたらす可能性があります」とガオは言いました。
「電力グリッドに対する必要な圧力の緩和は、既存のインフラストラクチャにすでに大きな負担をかけている電力業界にとって大きな日本 で オンライン カジノです。」
