ガルバニックは、ジョーバイデン大統領のインフレ削減法（IRA）の発表が、電気自動車（EV）産業を支配する予定であるため、ラスベガス カジノ スロット マシンをどのように加速できるかを反映しています。
中国との経済的戦いの真っin中に、米国はアメリカのEV産業をゼロから発展させるという強力で明確な命令をもたらしました。
削減法には、ショールームの床から国内のバッテリーメーカーとラスベガス カジノ スロット マシン業界に及ぶ米国のサプライチェーンの成長を育てる税額控除とインセンティブが含まれています。
削減法がどのようにアメリカのEV生産を後押しするか
法律は、米国のEVバイヤーの連邦税額控除ドルを制限しており、消費者がアメリカ人を購入することを奨励します。この措置は、中国のバッテリーの輸入の需要を減らし、米国のラスベガス カジノ スロット マシンバッテリー生産の市場を成長させるように設計されています。
「IRAは、より地域化されたEVサプライチェーンのビルドアウトを加速するのに大いに役立つでしょう」と、House Mountain Partnersの米国コンサルタント会社の社長であるChris Berry氏は述べています。
フォーブスによる記事、「」インフレ削減法がラスベガス カジノ スロット マシンクランチを引き起こす可能性がある、新しい法律は、EVSの連邦補助金に関していくつかの重要な変更を加えたと考えています。
2024年から、EV購入者の7,500ドルの税額控除は、北米で組み立てられた車両にのみ適用されます。さらに、ラスベガス カジノ スロット マシンを含むバッテリーで使用される重要な鉱物の一部は、北米または米国の貿易相手国から来なければなりません。
フォーブスレポートは、IRAによって定められた重要な鉱物要件が徐々に段階的に段階的に段階的になると述べています。 2024年から、重要な鉱物の40％がで見つかったEVバッテリー米国で、または米国の自由貿易パートナーによって抽出、リサイクル、または処理する必要があります。
この割合は2026年末までに80％に上昇します。さらに、2024年からバッテリーコンポーネントの50％は北米で生産する必要があり、2028年末までに数は100％に増加する必要があります。 、法律では、ラスベガス カジノ スロット マシン者が運営費の10％に相当する生産税額控除を求めることを許可しています。
新しいラスベガス カジノ スロット マシンサプライチェーンの確立
業界のウォッチャーは、ラスベガス カジノ スロット マシン業界の削減法が生み出す潜在的な勢いに奨励されていますが、国は成長するEV市場にサービスを提供するために必要なサプライチェーンの開発に関しては、中国やその他の人々に依存しています。
リチウム市場分析のベンチマークミネラルインテリジェンスの最高経営責任者であるサイモンムーアズによると、安定したラスベガス カジノ スロット マシンサプライチェーンの確立は、10年の大部分を占めるでしょう。彼はまた、米国の自由貿易パートナーが2024年以前に原料の輸入における中国の役割を完全に置き換えることは不可能であると指摘しました。
アメリカのラスベガス カジノ スロット マシンサプライチェーンをめぐる多くの不確実性がまだありますが、IRAは米国ラスベガス カジノ スロット マシンとアメリカ製のEVバッテリーに対する消費者の需要を高める舞台を設定しています。それにもかかわらず、価格圧力と環境抵抗は潜在的な市場の課題のままです。
米国の電気自動車産業の将来を取り巻く質問はすぐに解決されることはないかもしれませんが、この新しい法律は確かに北米をEVレースの中心に置いています。
