Troutman PepperのパートナーであるAndrea Wortzelは、遊戯王 スロット マシンに対する現在の障壁と、改善しなければならない電化の重要な分野を探ります。
連邦政府のインセンティブと関連する規制目標は、自動車産業によるアメリカの遊戯王 スロット マシン生産と摂取の拡大を促進する努力を推進しており、その結果、道路上の記録的な数のEVが生まれます。
米国は、2032年までに遊戯王 スロット マシンに販売されているすべての新しい車両の56％の野心的な目標を設定し、現在のレベルから大幅に増加しています。昨年、比較すると、EVは新車の販売のわずか7.6％を占めました。
しかし、時代遅れで不十分なインフラストラクチャ、環境規制の障害、消費者の需要の遅れを含む、継続的な成長を損なう危険を冒す重要な障害がいくつかあります。
遊戯王 スロット マシンインフラストラクチャの課題
遊戯王 スロット マシンは、の基本的なアップグレードと拡張に依存しますイノベーション オンライン カジノ 登録。 遊戯王 スロット マシンの所有者は、車両の使用パターンと一致する場所で、車両を効率的に充電する能力を必要としています。
しかし、現在の現実は、EV所有者の80％から90％が自宅に駐車したときに車両の充電に依存しているということです。以下は、遊戯王 スロット マシンに対する継続的な課題のいくつかです：
範囲不安：遊戯王 スロット マシンドライバーは、「範囲不安」として知られるバッテリーを使い果たすことなく、車両がどこまで移動できるかについて、一般的に懸念を表明します。直接電流（DC）高速充電器（レベル3の充電器）の比較的希少性があり、1時間以内に遊戯王 スロット マシンバッテリーを空から80％に80％にすることができます。
故障したパブリックチャージャー：多くの遊戯王 スロット マシン所有者は、機能する機器があることを知るために家の充電を選択しますが、これは公共インフラに依存している場合はそうではありません。公共の遊戯王 スロット マシン充電施設の信頼性の欠如は、多くの場合、問題を迅速に修正するための熟練した専門家の不足によって悪化します。
メンテナンスと停止：パブリック遊戯王 スロット マシン充電ステーションは、多くの場合、メンテナンスと予期しない停止を経験し、多くの場合、ドライバーがタイムリーに届かないことがよくあります。忙しい時期の作業充電器の欠如は、セクターにとって技術的および資産管理の両方の頭痛の両方であることを証明しています。
正確で信頼できるデータの欠如：エネルギーの使用、充電パターン、職場の充電の可用性など、遊戯王 スロット マシン充電のさまざまな側面に関するデータがないため、政策立案者、規制当局、企業が米国の遊戯王 スロット マシン充電ネットワークを開発する方法を計画することを困難にします。
遊戯王 スロット マシン採用の推進における政府の政策の役割
連邦インセンティブは、遊戯王 スロット マシン生産と採用の拡大を促進する上で重要な役割を果たします。これらのインセンティブは、消費者を奨励するだけでなく、メーカーに国内生産とインフラストラクチャを強化するよう奨励します。
遊戯王 スロット マシン充電器の全国ネットワークの構築、国内のバッテリーサプライチェーンの拡大、遊戯王 スロット マシンの連邦使用の増加などが含まれます。 IRAは、車両メーカーが遊戯王 スロット マシン運用を拡大するのを支援するためのローンを含む、さらに60億ドルのサポートを追加しました。
しかし、特に遊戯王 スロット マシンバッテリーに関して、連邦規制の枠組みは遊戯王 スロット マシン製造に遅れをとっています。遅延と規制の不確実性を許可すると、投資を阻止し、新しい遊戯王 スロット マシンバッテリーの生産率が遅くなる可能性があります。
セクターは、ライフサイクルの終わりに使用済みのバッテリーとバッテリーコンポーネントの管理と処分について、連邦および州の規制当局からより明確にする必要があります。
遊戯王 スロット マシン充電ポリシー
バイデン政権は、最近の発表でインフラストラクチャの充電に関連する課題に対処しようとしています20州の24人の受信者が4,500件近くの充電ポートを修正するのを支援するための助成金の1億5,000万ドル。 2023年9月に発表された連邦資金の1億ドルは、遊戯王 スロット マシン充電の信頼性を改善することを目指しています。
さらに、米国のレベル3充電器の数を増やす計画があります。現在、連邦政府は2030年までに500,000に達することを求めており、現在、全国に170,000の公共遊戯王 スロット マシン充電器があります。
政府は、50億ドルを含む現在のポリシーで2026年までにこの目標を達成するために軌道に乗っていると主張しています国立遊戯王 スロット マシンインフラストラクチャ（NEVI）フォーミュラプログラム米国の高速道路と25億ドルに沿った充電器の展開をサポートする充電および燃料インフラストラクチャ裁量助成プログラム、そこから運輸省（DOT）が2024年1月に6億2300万ドルを授与しました。
製造およびバッテリーポリシー
連邦政府は、EVの生産を加速するための重要なインセンティブを提供し、それらのインセンティブは「アメリカ製」コンポーネントを含めます。ほとんどのEVバッテリーとEVバッテリーが伝統的に米国外で作られていることを考えると、遊戯王 スロット マシンメーカーは、それに応じて国内の生産プラントを開発しようと急いでいます。
しかし、これらの努力を促進するために米国の環境規制プログラムは更新されておらず、環境ルール作成プロセスは長く訴訟を起こし、遊戯王 スロット マシンメーカーに課題を生み出します。
IRAには、国内のバッテリー生産をサポートすることを目的とした特定のポリシーが含まれています。米国の車両は、バッテリーが生産されている場所に関するガイドラインを満たしている場合、7,500ドルの税額控除の資格があると規定しています。
ただし、バッテリーの生産に必要な化学物質の輸入を許可する方法やリサイクル方法など、基本的な課題は残っています。環境保護庁は、遊戯王 スロット マシンバッテリーのリサイクルに関する2023年5月の覚書の発行など、問題に対処するための措置を講じていますが、これらの手順は来るのが遅く、必ずしも十分ではありません。
連邦政府は、バッテリーの製造許可を促進するために新しいポリシーと規制ガイダンスを展開していますが、プログラムの実施を監督するのは個人の状態です。この分散化されたアプローチは、州間のさまざまなレベルの注意と関与につながり、遊戯王 スロット マシンバッテリー製造への環境規制の適用に大きな違いをもたらします。
遊戯王 スロット マシンサプライチェーンの課題
遊戯王 スロット マシンセクターの成長に対するもう1つの障害は、サプライチェーンを構築および強化する必要性です。バッテリーの製造は、バッテリーを生産するために必要な化学物質の輸入を許可する方法や、それらをリサイクルする方法など、基本的な課題に直面しています。
バッテリーの製造とリサイクル：遊戯王 スロット マシンバッテリーの生産とリサイクルを管理する明確な環境規制が必要です。バッテリーのギガファクトリーの許可プロセスは、化学輸入、廃水管理、リサイクル操作などの問題を取り巻く不確実性があるため、長く複雑になる可能性があります。
規制当局の不確実性：州および連邦の環境規制は大きく異なる場合があり、バッテリー製造施設の承認プロセスの不一致と遅延につながる可能性があります。バッテリーのリサイクルと廃棄に関する規制の明確性の欠如は、遊戯王 スロット マシンメーカーの問題をさらに複雑にします。
消費者需要：インフラストラクチャと規制上の課題に加えて、消費者の需要は予想どおりに速く成長していません。
政府と産業からの協調的な努力を通じて、EV充電インフラストラクチャ、規制の枠組み、サプライチェーン管理に対処することで、米国は遊戯王 スロット マシンを搭載した持続可能な未来のために道路を開くことができます。
