海上通信を改善する超小型衛星が土曜日、インドのスリハリコッタにあるサティシュ・ダワンbet365 初回入金ボーナスセンターから打ち上げられました。
シンガポール国立大学デザイン工学部 (NUS CDE) 傘下の衛星技術研究センター (STAR) と A*STAR 情報通信研究所 (I2R) によって開発された Lumelite-4 超小型衛星の機能実験用衛星ベースの通信ハードウェア海上通信を改善できる。
VHF データ交換システム (VDES) は、交通管理と分析の監視と改善も行い、東南アジアにおける海事用途向けの衛星ベースの VDES の初のデモンストレーションとなります。
VDS と AIS: どちらが優れていますか?
現在、国際航海船には、衝突回避のために船上のトランシーバーを使用する自動追跡システムである自動識別システム (AIS) が装備されています。この方法は、によって海上通信を監視します。識別、位置、コース、速度に関するブロードキャスト情報を使用します。
Lumelite-4 が搭載する VDES ペイロードには、帯域幅、範囲、精度、容量、セキュリティ、柔軟性、グローバル カバレッジの向上など、現在の AIS システムに比べていくつかの利点があり、次のことを求める海事事業者にとって魅力的なソリューションとなっています。コミュニケーションと業務効率を向上させます。
打ち上げの成功により、チームは衛星の VDES テクノロジーを実証し、サポートされている一方向のレポートとは対照的に、リアルタイムの海上通信、資産追跡、双方向メッセージングなどの VDES の潜在的なアプリケーションを検証できるようになります。 AISによる。
A*STAR の I2R と ST Engineering は以前、現在の AIS システムよりも最大 32 倍高いデータ レートを達成できる VDES モバイル ステーションを開発していました。地上 VDES によってサポートされる VDES モバイル ステーションは、船舶間および船舶間の双方向通信において、より高いデータ スループットと高品質のデータ配信を可能にします。
最新の衛星 VDES は地上 VDES を補完して、より堅牢な海上通信サービスを可能にし、沿岸地域だけでなく公海や地上ネットワークを必要としない地域でも船舶の追跡を可能にします。
衛星をbet365 初回入金ボーナスに展開
チームは 2018 年にこのプロジェクトを開始し、最近、Lumelite-4 と VDES ペイロードの設計、組み立て、統合、テストを完了しました。超小型衛星は現在、赤道付近軌道と呼ばれる軌道面上を海抜586キロメートルで飛行している。
「Lumelite-4 の打ち上げの成功は、NUS のbet365 初回入金ボーナス旅の新たな章を意味します。 STAR は、A*STAR の I2R とのコラボレーションにおいて、衛星技術に関する当社の知識と専門知識を活用できることに興奮しています」と STAR ディレクターのロー・ケイ・スーン教授は述べています。
「今後数か月にわたって、チームは海上通信用の小型衛星上で高性能 VDES をbet365 初回入金ボーナスベースで実装することを実証することを目指しています。このミッションの成功により、小型衛星の革新的なbet365 初回入金ボーナス技術ハブとしてのシンガポールの地位がさらに強化されるでしょう。」
A*STAR の I²R 事務局長代理である Sun Sumei 博士は次のように付け加えました。「Lumelite-4 の打ち上げにより、地上波と地上波の両方で VHF データ交換システム (VDES) の完全な運用能力を示すためのギャップを埋めています。衛星コンポーネント。以前の VDES モバイル ステーションの開発から進歩しています。
「軌道上の実験用超小型衛星により、A*STAR は VDES 衛星モードの主要技術をテストおよび検証できるようになります。これには、海事オペレーターによるリアルタイム交通の監視と分析の支援が含まれ、これにより航行の安全性と港湾の効率が向上します。地上波ネットワークのない地域。
通信を改善するために衛星をさらに開発中
2027 年まで、NUS 衛星チームは、コンステレーション ミッションのためにタンデムに飛行する複数の小型衛星で構成される分散bet365 初回入金ボーナスシステム用の一連の小型衛星に取り組んでいます。これは、環境モニタリング、タイムリーな海上通信、航空交通管理に役立ちます。
Lumelite-4 の打ち上げ成功に続き、A*STAR の I²R は VDES モバイル ステーションを使用して衛星ペイロードの大規模な軌道上テストを実施し、海上交通と組み合わせた双方向データ通信と船舶追跡機能を実証します。 A*STAR のハイパフォーマンス コンピューティング研究所 (IHPC) による分析、モデリング、最適化機能。
チームはまた、小型衛星ペイロードと地上端末の要件を満たすために、無線周波数とアンテナの設計能力を引き続き活用していきます。 A*STAR の I2R は、地元および世界のエコシステム パートナーとの緊密なパートナーシップを通じて、海上安全のための e-ナビゲーション、港湾の効率、および船舶運航を改善するためのさらなるアプリケーションと統合機能を開発します。
