研究者Rmit Universityオーストラリアでは、bet365 サウジカップされた車のタイヤから作られた画期的な持続可能なコンクリートを設計しました。
緑と軽いコンクリートは、砂利や砕いた岩などのコンクリートで使用される従来の凝集体の100％を、古い車のタイヤのゴムを置き換えます。新しい持続可能なコンクリートは、建築基準を順守し、製造と輸送コストを大幅に削減する可能性があり、循環経済.
現在、いくつかのコンクリート凝集体を置き換えるために車のタイヤからの少量のゴム粒子が現在使用されていますが、凝集体を完全に交換する努力は、質の高い基準を満たさない弱いコンクリートをもたらしました。
しかし、RMITチームの持続可能なコンクリートは、凝集体をbet365 サウジカップラバーに完全に置き換え、優れたパフォーマンスを実証しました。
Rmit Universityの工学部の研究の主著者であるMohammad Momeen Ul Islamは、「この調査結果は、コンクリートのbet365 サウジカップゴム粒子で達成できるものについての一般的な理論を非難しました。
「私たちは、この数十年前の粗いゴム粒子をコンクリートに使用することについての制限が克服できることを正確な鋳造方法で実証しました。
「この技術には、新しく設計された鋳造型を使用して、建築材料の性能を向上させる新鮮なコンクリートで粗いゴム骨材を圧縮することが含まれます。」
「」というタイトルの研究構造軽量コンクリートの生産のための設計と強度の最適化方法：廃棄物ゴム粒子による従来の粗凝集体を完全に置き換えるための実験的調査’は、で公開されていますリソース、保全とbet365 サウジカップジャーナル。
持続可能なコンクリートの経済的利益
研究者たちは、bet365 サウジカップされたカータイヤを利用してこの最先端のプロセスが環境的および経済的利益のリタニーのロックを解除すると説明しました。
研究の共著者兼チームリーダーであるJie Li教授は、次のように述べています。使用済みタイヤをどうするかという主要な環境の課題。」
世界的には、約12億台のカータイヤが2030年までに毎年廃棄されます。さらに、使用済みタイヤはオーストラリアから輸出できません。
Li教授は次のように述べています。
開発の次の段階
研究者は現在、オーストラリアおよび海外のプレキャストコンクリート産業環境内で製造プロセスを費用対効果の高いスケールアップを目指しています。 。
