Isobel Sheldon OBEは、英国以降のリチウムイオンクレジット カード オンライン カジノセクターに革命をもたらすためにブリティッシュボルトがどのように革命を起こすかについて説明します。
Britishvoltは、リチウムイオンをリードし、リチウムイオンを超えて、持続可能で高度な製造およびビジネス戦略を実装して、顧客の厳格なニーズを実現し、持続可能な輸送の加速と支援を支援することを目指しています。再生可能クレジット カード オンライン カジノセクター。
そのギガプラントのサイトは現在選択されており、クレジット カード オンライン カジノと関連材料の調達に関するブレグジット後のルールが施行されているため、この野心的な新しい努力のタイミングは正しいように見えます。
イノベーションネットワークの国際編集者であるクリフォードホルトは、同社の最高戦略責任者であるイソベルシェルドンOBEに、英国と欧州経済にどのように利益をもたらすか、そしてブリティッシュボルトが競合他社からどのように離れるかについて話しました。
Britishvoltの背後にある設立の精神は何ですか？これは、英国政府の英国のグリーン回復の計画と、2050年までにゼロ経済に到達するための努力にどのように結び付けられていますか？
背後の設立の精神Britishvoltコロナウイルスパンデミックのかなり前に設定されました。自動車購入の環境ビューが改善された前でさえ、公開されていました。
自動車産業はいくつかの点で遅れをとっており、おそらく英国や他のヨーロッパ諸国に持ち込まれている内燃機関の禁止により、おそらく少し不意を突かれました。それにもかかわらず、この禁止は、いくつかの計画が加速されていることを意味しており、OEMからフィルタリングされているこれらの変更が現在発生しているのを見始めています。
BMWは、2023年までに250,000のEVを市場に供給したいと言って、製品ミックスの20％が2025年までにEVになると言って、公的記録に登場しました。英国とヨーロッパ内では電気が発生し、ジャガーはディーゼル車両を段階的に廃止する15年間の戦略を概説しました。
また、競合他社を上回っていることを確認したいと考えています。現時点ではヨーロッパに多くのクレジット カード オンライン カジノ容量が投入されていますが、その多くはレガシーテクノロジーとレガシー製造資産に関するものです。
さらに、リチウムイオンクレジット カード オンライン カジノは英国でここで発明され、私たちの活動はそれを家に持ち帰る機会を提供し、数十年ぶりに英国の学術的および研究分野の独創性を利用することを保証する。
したがって、政府の支援、産業戦略、2030年の内燃エンジン禁止、2035年の完全な内燃エンジン禁止など、今日の英国のクレジット カード オンライン カジノの景観を見ると2050年に加えて、クレジット カード オンライン カジノが国が前進するための重要な戦略的レバーになるという政府の野望は、私たちが政府戦略の真っin中にいることは明らかであり、また大きなビジネス命題を開発したことは明らかです。
私たちは確かに野心を達成するために順調に進んでいます。工場の建設は今年の第3四半期に予定されており、生産は2023年の終わりに開始される予定です。2024年に進む第1フェーズでは、最初の10ギガワット時間が表示され、2番目の10ギガワット時間が達成されます。
私たちは、少し前にスタートアップとして始め、ビジネスの確立されたプレーヤーにすぐに成長しました。堅牢な計画があり、現在その計画を実行しています。
英国政府は、英国の製造部門にとって戦略的に重要な現在および将来の世代のクレジット カード オンライン カジノ技術の開発と、貴重な国内の自動車産業を維持するための鍵を特定しました。ブリティッシュボルトはこれでどのような役割を果たしますか？
自由貿易協定は、ヨーロッパ全体で市場機会を開始しました。私たちはここで自動車業界のすべてと会話しています。なぜなら、私たちが市場にアプローチするつもりは、現職のサプライヤーとは大きく異なるからです。コンプライアンス車両では販売が不十分であり、クレジット カード オンライン カジノ業界は、小さな範囲の製品を作成し、できるだけ多くのOEMに販売することに集中しなければなりませんでした。
過去70年間で、自動車産業はパワートレインの点で区別されてきましたが、将来的にはクレジット カード オンライン カジノのパフォーマンスを区別する必要性に変わります。つまり、電気BMWは「伝統的な」BMWのように運転する必要があり、他のブランドにも同じことが言えます。
これは英国に関連しています。なぜなら、ここで行われている材料科学と技術開発は、世界のほとんどよりも何年も先にあるからです。したがって、現時点では、より広いセル市場では利用できない製造業で活用し、実装できる開発があります。
これに加えて、英国PLC GDPに貢献することは、将来のビジョンの重要な部分です。たとえば、イングランド北東部のレベーリングアジェンダに関与します。つまり、その経済的利益を広めることができます。
それを考えると、ブレグジット後のクレジット カード オンライン カジノパックは、契約の一部として無料取引を無料で取引するために、最初に英国またはEUからコンテンツの30％を調達する必要があります。あなたの企業は、英国とヨーロッパの電気モビリティの両方の未来の将来ですか？
昨年の初めから、私たちの戦略は、環境の持続不可能な見方をしている国からサプライチェーンを切断することを保証することでした。その完璧な例は、非常に石炭が支配する発電システムを備えており、特に大気質に関しては非常に重要な環境（および健康）関連の懸念をもたらす非西側のビジネス慣行を使用している中国です。
これはクレジット カード オンライン カジノセクターにとって大きな問題です。なぜなら、過去には、材料は安価だったため、そのような場所から材料を調達していたが、環境と人々の生活の両方に対するマイナスの影響を考慮する必要があるからです。
したがって、ヨーロッパの需要に対するクレジット カード オンライン カジノセクターのヨーロッパへの移転は、非常に歓迎される開発であり、これらの高炭素強度材料を輸入するための規制と制限の増加は、昨年設定した戦略に非常に適しています。したがって、サプライチェーンのコンサートを検討し、可能な限り近くに持ち込み、フロントエンドで非常に高い再生可能エネルギーコンテンツも使用しています。つまり、必要なエネルギー集約的なプロセスでさえ非常に低炭素強度レベルで実行できます。
これらすべてのものが集まって非常に前向きな見通しを生み出します。また、ここでヨーロッパで自分のものを作り始め、極東からの輸入に頼る必要性を理解する必要があると思います。キャプチャされる価値のある価値があり、そこから劇的に利益を得るでしょう。
環境、社会、コーポレートガバナンス（ESG）の要件を最初からビジネスプランに構築しています。これは、私たちが正しいことをしていることを確認するという点で重要であるだけでなく、自動車業界のサプライチェーンのESG要件が優先されているため、投資家や顧客にとっても重要です。
Britishvoltクレジット カード オンライン カジノには競争上の利点がありますか？それらは競争とどう違うのでしょうか？
製造プロセスを再考しているため、新しいテクノロジーと新しい製造プロセスに適応するのがはるかに簡単です。最近、クレジット カード オンライン カジノテクノロジーには一歩の段階的な変化がありましたが、過去に不可能だったもののいくつかはそうです。たとえば、これらの新しいテクノロジーを採用してパフォーマンスの高揚を与えることを検討し始めることができます。
低コストの低コバルト材料の開発についても検討しています。伝統的に、それはフェロリン酸リチウム（LFP）であり、これはいくつかの答えを提供しますが、多くの用途で役立つクレジット カード オンライン カジノ密度と範囲の点ではまだ十分ではありません。
たとえば、レンジローバーを運転したいが、最高の範囲の最上位モデルを買う余裕がない人、またはそのようなブランドを運転したいが、より多くの地元の旅をする必要がある人やそうより高価なバージョンを必要としないでください。
なぜ英国と北東部は、クレジット カード オンライン カジノギガプラントの場所として選ばれたのですか？必要なスタッフとスキルを見つけるために、地域の産業史をどのように活用しますか？
サプライチェーンに関しては、これは基本的に変換プロセスを移転することです。その多くは現在、前述のように、クレジット カード オンライン カジノ強度レベルと二酸化炭素排出量が非常に高い中国で行われています。これらのプロセス（硫酸塩やその他の材料を製造し、カソードアクティブ材料など）を敷地内および施設に近い場所に配置すると、これらの材料が世界中で摂取する複数の旅を劇的に減らすだけでなく、
たとえば、アノードで使用される合成グラファイトを使用してください。世界で最高のニードルコークスは、リンカンシャーの北海石油生産から生産されています。
イングランド北東部は、ギガプラントに最適でした。これは英国全体の主要なサイトです（100個のサイトを最終選考に入れ、そのうち40個を詳細に調べました）。
迅速に行動する必要があり、ブライスのサイトはすぐに利用できます。また、ノルウェーからの水力発電にアクセスする北海リンクケーブルや、現時点で約40メガワットを生産しているDogger Bank Wind Farmの着陸ステーションにアクセスして、100メガワットに増加しています。
雇用要素の観点から、北東は英国の1つの地域であり、長年にわたって過小投資をしています。もちろん、日産は1984年にこの地域に投資しましたが、これはこの地域にとって変革的でした。
もちろん、バッテリーの製造は以前に英国で重要な規模で行われたものではなく、確かに完全なサイクルではないことを覚えておく必要があります。そのため、スキルはすべてのポジションに存在しないだけなので、クレジット カード オンライン カジノカッスル大学や英国のバッテリーインダストリアル化センターなどとリンクして、必要な労働力を再訓練および熟成するためのトレーニングプログラムを提供しています。
アランパターソン博士をCTOとして、優先順位はR＆D機能の観点からどこにありますか？
R＆D戦略の主な推力は、さまざまな領域に分類されます。近年発生している多くのサイロ化された材料開発があり、それは多くの約束を示していますが、それらをセルシステムにまとめることは依然として課題です。
しばらくの間、アラン・パターソンを知っていました。クレジット カード オンライン カジノを含む彼の歴史は、私自身とほぼ同じ長さです（特にリチウムイオン電池に関して）。
彼のタスクは、新しいテクノロジーのいくつかとセルシステムでどのように集まるかを中心にIPポートフォリオを構築すること、そして新しい形式とテーマをどのように活用して顧客に競争上の優位性を与えることができるかを調べることです。市場。
Britishvoltが時間通りに製造を開始するためには、何を満たす必要がありますか？そして、Covid-19のパンデミックは重大な問題を引き起こしましたか？
施設はまだ稼働していないため、スタッフが自宅から効果的に働くことができたため、コロナウイルスパンデミックの影響は最小限に抑えられています。同様に、私たちはまだ完全に動作していないため、ウイルスを使用して、そのような危機が私たちのようなビジネスや潜在的な顧客の両方にどのように影響し、できるだけ多くの教訓を学び、何を構築するかを見ることができました。
建設を開始できる日付に関しては、物事が良くなっているというあらゆる兆候があり、政府は夏までにある種の正常に戻るべきだと言っています。パンデミック全体の他の分野で建設が続いているため、重大な問題は予想されていません。
財務に関しては、今日の場所に到達するために必要な資金調達ラウンドを完了しました。私たち、そして私たちは、どのルートをとるべきかを決めているので、今それらのいくつかからの申し出を見ています。
注意してください、この記事は私たちの第5版にも掲載されます四半期公開.
