欧州連合は、11月に新しい自動車登録、特にスロット マシン ビンゴ大幅な増加を目撃し、地域全体の持続可能なモビリティオプションに対する好みの高まりを示しました。
欧州自動車製造業者協会（ACEA）がリリースした最近のデータによると、EVは2023年に新しい自動車登録の半分以上を表しています。自動車市場での実行可能な代替品としてのスロット マシン ビンゴへの有望な傾向.
スロット マシン ビンゴ台頭
11月、バッテリー電気車両の新車登録は16.4％急増し、印象的な合計144,378ユニットに達しました。
成長は多面的であり、いくつかの市場がこの急増に大きく貢献していました。特に、ベルギーは傑出したパフォーマーとして登場し、150.2％の印象的な増加を誇り、バッテリー電気車の5番目に大きい市場としてのその位置を体積で固めました。
しかし、対照的に、ドイツはバッテリー電気の自動車販売で22.5％の減少を経験し、それ以外の場合は上向きの軌跡で異常をマークしました。
ドイツの景気後退にもかかわらず、年間の累積的な数字は有望な絵を描き、前年比と比較してバッテリー電気車の販売の著しい48.2％の増加を反映しています。
このサージにより、年間額を140万台近くに推進し、この期間中にEU自動車市場の14.2％の顕著なシェアを獲得しました。
11月も、ハイブリッドスロット マシン ビンゴ新たな登録が28.7％増加し、主にドイツ（+38.4％）、フランス（+35.8％）、イタリア（+30.2％）、3つの堅牢な成長が促進されました。これらの車両の最大の市場。
11月の時点で、ハイブリッド電気車の累積的な数字は、EU市場シェアの4分の1を超える250万台を上回りました。
しかし、スロット マシン ビンゴ全体的な成長の中で、プラグインハイブリッド電気自動車は11月にset折を経験しました。
売上高は22.1％減少して72,002ユニットに減少しました。これは、この電源の最大の市場であるドイツの大幅な減少（-59.3％）によってマークされています。
ベルギー（+43.8％）とフランス（+17.8％）で顕著な増加にもかかわらず、ドイツの減少を相殺することができず、今年の11月の昨年の11.1％から8.1％に市場シェアの減少をもたらしました。 。
これらの数字は、EUでのスロット マシン ビンゴ採用の微妙な風景を強調し、さまざまな種類の電気自動車でさまざまな傾向を示しています。
ほとんどの市場でバッテリー電気車が急上昇し続けている間、プラグインハイブリッドは主にドイツ市場の低迷の影響を受けました。
それにもかかわらず、スロット マシン ビンゴ販売の全体的な勢いは、この地域のより持続可能な自動車景観への励ましの軌跡を描いています。
ディーゼルが減少するにつれてガソリン車の売り上げ
EVの採用が進歩したにもかかわらず、EUの自動車部門は、2023年11月にガソリンとディーゼルの自動車販売の顕著な変化を目撃し、市場のダイナミクスの興味をそそる変化を示しています。
市場シェアの継続的な減少の中で、新しい車の登録のガソリン自動車セグメントは驚くほど4.2％急増しました前月の32.7％で保持しているにもかかわらず.
この成長は、イタリアのような主要市場での大幅な販売スパイクによって推進され、20.2％上昇し、ドイツは驚くべき12.5％の増加を見ました。
累積販売量は相当350万台に達し、11.1％の印象的な上昇を示し、11か月間で35.7％の市場シェアを指揮すると主張しました。
しかし、対照的に、EUのディーゼル自動車市場は下向きの軌道を維持し、11月に10.3％縮小しました。
この減少は、ブロックの市場のほとんどに広まっており、特に4つの最大の影響に影響を与えました。フランス（-28.3％）、スペイン（-22.8％）、イタリア（-7.4％）、ドイツ（-1％）。
この包括的な衰退にもかかわらず、ポーランドのような特定の中央および東ヨーロッパの市場は、ディーゼル車の販売の成長を経験し、13.8％の増加を示しています。 11月のディーゼル車の市場シェアは12.2％で、前年の同じ月の14.5％から減少しました。
