鉱石カタパルトのクリーンな海事デモンストレーション競争プロジェクトは、沖合の風容器脱炭素化に革命をもたらすように設定されています。
鉱石カタパルトのプロジェクトは、沖合の風に革命をもたらします
オフショア再生可能オンライン カジノ キャンペーン（鉱石）カタパルト5つのクリーンな海事デモンストレーションコンペティション（CMDC）プロジェクトは2022年3月に終了しました。これらのプロジェクトは、より広い海上脱炭素化に大きく貢献すると予想されます。
5つのプロジェクトは、英国運輸省からの資金調達の330万ポンドを意味し、Innovate UKに関連して提供されています。これらのベンチャーは、排出量がゼロ、きれいな船舶、代替燃料で出荷の未来への道を開くのに役立つと予想されます。
5つのCMDCプロジェクトのうち、Ore Catapultのフラッグシッププロジェクトは、Grimsbyの全国的なクリーン海事デモンストレーションハブの開発に関する実現可能性調査でした。これは、クリーンな海上技術の展開を加速するために構築されたインフラストラクチャサポートエコシステムの開発に向けた最初のステップと見なされました。
RWEやOrstedなどの主要なプレーヤーを含む9つのプロジェクトパートナーや業界アドバイザーと協力して、鉱石カタパルトは高品質の実現可能性調査を実施しました。これは、世界最大の運用とメンテナンス（O＆M）ポートであるグリムスビー港でのゼロ排出燃料/充電インフラストラクチャへのインフラ投資のビジネスケースに通知することを意図して行われました。
このプロジェクトは、クリーンな海事部門の中心にあるグリムスビーを紹介し、さらにコラボレーションを促進するための触媒として振る舞うと考えられていますオフショア風船舶脱炭素化。
オフショア再生可能オンライン カジノ キャンペーンの海上艦隊の脱炭素化
関係する他のプロジェクトには、Artemis efoiler-CTVコンセプトを介した電気乗務員の移転船（CTV）の進歩の革新が含まれます。 LED排出管理、およびオフショア風力発電バージの開発に関する実現可能性調査、容器から血管への充電とバッテリーを提供する
これらのプロジェクトは、沖合の風力と海事産業、サプライチェーン、政府からパートナーのコラボレーションをもたらし、オフショア再生可能オンライン カジノ キャンペーンの海上艦隊の脱炭を除炭化するための青写真を作成しました。
「クリーンな燃料の生産者とユーザーの両方として、沖合の風力産業はゼロ排出船の展開における最初のムーバーとして機能し、より広い海事脱炭化のための踏み台として機能します」海事地域パートナーシップマネージャー。
「CMDCプロジェクトの完了は、ネットゼロへの業界の旅の大きなマイルストーンを示しており、このような短い時間で作られたこのような印象的な開発を見るのは素晴らしいことです。私たちは、すべてのプロジェクトのさまざまな配送パートナーから専門知識を引き出し、船外の風力の範囲だけでなく、より広い海事部門全体で船舶脱炭化の将来の青写真として機能し、召集の役割を果たしたことに興奮しています。」
MJR Power＆AutomationのマネージングディレクターであるPaul Cairnsは次のように付け加えました。 MJRがいくつかのプロジェクトで私たちの役割を果たし、脱炭素化の努力においてオフショア風力産業をサポートすることは素晴らしいことです。」
Tidal TransitのコマーシャルディレクターであるLeo Hambroは次のようにコメントしています。この野心的な目標を達成するために、CMDCはオフショア充電器と電気ホイルCTVの開発を可能にしました。
アルミニウム海洋コンサルタントのロブ・スチュワートは、「オフショア風力発電プロジェクトの一部として、オフショア風力産業向けのゼロ炭素輸送インフラストラクチャの基礎を築くのに役立つオフショア風力発電プロジェクトの一部として実現可能性調査を作成しました。」
電気容器充電システムの試行が現実世界環境に拡張する
元の5つのプロジェクトから生成された出力は、沖合の風の中で将来のクリーンな海事プログラムの構成要素を形成することが期待されています。 MJR Power and Automationは、今年後半に電力容器充電システムの試験を実際の環境に拡張する意向を発表しました。
さらに、グリムスビーの全国的なクリーンな海事デモンストレーションハブは、インフラストラクチャの展開の次の段階に進むことを期待しています。 Artemisはまた、最初のプロジェクトの実現可能性調査に基づいて、オフショア風CTVの構築を通じて、その電子箔のコンセプトをさらに開発することを検討します。
