米国オークリッジ国立研究所の研究者は、銅線の電流容量を増加させることができる複合遊雅堂 ボーナス スポーツベットを作成し、電気自動車モーターの効率とエネルギー密度を潜在的に増加させる可能性があります。
複合遊雅堂 ボーナス スポーツベットは、電気自動車のトラクションインバーターや充電システムのためのより効率的なコネクタなど、銅を使用する任意のコンポーネントに展開できます。 からのチームオークリッジ国立研究所平らな銅基板にカーボンナノチューブを堆積および整列させたもので、隔離された銅よりも優れた電流処理能力と機械的特性を備えた金属マトリックス複合遊雅堂 ボーナス スポーツベットをもたらします。
研究者は単一壁を預けましたカーボンナノチューブエレクトロスピニングを使用して、電界を通る液体速度のジェットとして繊維を作成します。この手法は、堆積遊雅堂 ボーナス スポーツベットの構造を制御し、科学者が電気の流れの強化を促進するために炭素ナノチューブを1つの一般的な方向に首尾よく向けることができます。
プロジェクトの主任調査員であるTolga Aytug氏は次のように述べています。次に、電力損失が少ないより良い指揮者を取得し、デバイスの効率とパフォーマンスを向上させます。
カーボンナノチューブの導電率の向上
チームは、マグネトロンスパッタリングと呼ばれる真空コーティング技術を使用して、カーボンナノチューブでコーティングされた銅テープの上に銅フィルムの薄い層を追加しました。次に、コーティングされたサンプルを真空炉で加熱して、高密度で均一な銅層を形成し、銅のナノチューブマトリックスに銅を拡散させることにより、高伝導性銅ナノチューブネットワークを生成しました。
この方法を使用して、ORNL科学者は、長さ10cm、幅4cmの銅炭素ナノチューブ複合材を作成し、例外的な特性を備えています。研究者は、複合遊雅堂 ボーナス スポーツベットが電流容量が14％大きく、ACS適用されたNano遊雅堂 ボーナス スポーツベットで詳述されているように、純粋な銅と比較して最大20％改善された機械的特性が最大20％改善されたことを発見しました。
新しい複合遊雅堂 ボーナス スポーツベットは電気モーターに直接的な意味を持ちますが、効率、質量、サイズが重要なメトリックであるアプリケーションの電化を改善することもできます。改善されたパフォーマンス特性は、幅広い電気システムと産業用途向けの指揮者の設計を進めることができます。
