メルセデス・ベンツがヨーロッパ初の閉ループ遊雅堂 入金不要ボーナス 最新プラントを発売

メルセデス・ベンツは、革新的な機械式疎水性プロセスを備えたヨーロッパ初の遊雅堂 入金不要ボーナス 最新プラントを発足させ、持続可能な自動車生産における重要なマイルストーンをマークしました。

ドイツのクッペンハイムに位置する施設は、電気自動車(EV)遊雅堂 入金不要ボーナス 最新の真の循環経済を可能にするように設計されており、メルセデス・ベンツを最初のグローバルな自動車メーカーにしたものにします2024 年以降のトップ オンライン社内植物を使用したループ。

回復率が96%を超えると、プラントが取得リチウム、ニッケル、コバルトなどの必須遊雅堂 入金不要ボーナス 最新材料、新しい遊雅堂 入金不要ボーナス 最新生産で再利用できます。

多額の投資を通じて、メルセデスベンツは、主要な資源への依存を減らし、持続可能な製造へのコミットメントを強化することを目指しています。

この動きは、貴重な材料を節約するだけでなく、サプライチェーン全体の資源抽出と炭素排出を削減することにより、環境への影響を最小限に抑えるという同社の長期的な目標と一致しています。

メルセデス・ベンツ・グループAGの管理委員会の議長であるオラ・ケレニウスは、次のようにコメントしています。

「自動車工学の先駆者として、ヨーロッパで最初の統合された機械式水腫型遊雅堂 入金不要ボーナス 最新工場は、生物の持続可能性を高めるための重要なマイルストーンです。

「産業と科学のパートナーとともに、ドイツとヨーロッパでの持続可能な電動モビリティと価値創造のために革新的な強さの強力なシグナルを送っています。」

最大の効率のための革新的な遊雅堂 入金不要ボーナス 最新プロセス

クッペンハイム遊雅堂 入金不要ボーナス 最新プラントには、比較的低い温度で動作し、80°Cでピーキングする機械的および水時代的リサイクル技術の画期的な組み合わせが組み込まれています。

このエネルギー効率の高いプロセスでは、一般的に使用される発熱法よりも大幅に少ないエネルギーを消費します。初期の機械的プロセスには、使用済みの遊雅堂 入金不要ボーナス 最新モジュールを細断し、プラスチック、銅、アルミニウム、鉄などの材料を整理することが含まれます。

ハイドロメタルジカルコンポーネントは、コバルト、ニッケル、リチウムなどの貴重な要素を分離するために処理される遊雅堂 入金不要ボーナス 最新活性金属の濃度である「黒質量」の回復に焦点を当てています。

最終製品は、新しい遊雅堂 入金不要ボーナス 最新セルの生産に直接使用するのに十分な品質があり、貴重な材料がサプライチェーンに戻ることを保証します。

ドイツ連邦共和国の連邦首相であるオラフ・ショルツは、「自動車の未来は電気であり、遊雅堂 入金不要ボーナス 最新はこれに不可欠な要素です。

「リソースを保存して持続可能な方法で遊雅堂 入金不要ボーナス 最新を生産するために、リサイクルも重要です。循環経済は成長エンジンであり、同時に、気候目標を達成するための不可欠なビルディングブロックです。

「クッペンハイムへのこの投資によって示された勇気と先見性をメルセデス・ベンツに祝福します。ドイツは引き続き新しく革新的な技術の最先端の市場です。」

グリーンエネルギー駆動施設

環境に優しい遊雅堂 入金不要ボーナス 最新プラントは、原材料を節約するだけでなく、メルセデスベンツの持続可能性戦略の中核原理である炭素中立的な方法でも動作します。

再生可能エネルギーを完全に搭載した施設の屋根には、350キロワットを超える電力を生成できるソーラーパネルシステムが装備されています。これらの取り組みは、遊雅堂 入金不要ボーナス 最新ライフサイクル全体で二酸化炭素排出量を減らすための同社の献身を反映しています。

2,500トンの遊雅堂 入金不要ボーナス 最新材料を処理する最初の年間容量により、プラントは将来のメルセデスベンツ電気自動車用の約50,000の新しい遊雅堂 入金不要ボーナス 最新モジュールにリソースを供給します。

テクノロジーが成熟するにつれて、同社はリサイクル量を増やして、EVと遊雅堂 入金不要ボーナス 最新材料の需要の増加を満たすことを目指しています。

Primobiusおよびドイツの研究機関とのパートナーシップ

工場の開発は、SMSグループと新メタルの合同ベンチャーであるPrimobiusとの戦略的パートナーシップと、ドイツの経済気候行動省連邦省からの資金提供を通じて可能になりました。

さらに、3つのドイツの大学は、ロジスティクスから製造までの遊雅堂 入金不要ボーナス 最新プロセス全体の最適化に焦点を当てた研究プロジェクトでメルセデスベンツと協力しています。

この共同イニシアチブは、ドイツ全体の遊雅堂 入金不要ボーナス 最新インフラストラクチャのスケーリングをサポートし、持続可能なエネルギー慣行における国のリーダーシップに貢献することが期待されています。

遊雅堂 入金不要ボーナス 最新の持続可能性への包括的なアプローチ

メルセデス・ベンツの遊雅堂 入金不要ボーナス 最新に対する全体的なアプローチには、物質的な回復だけでなく、循環性へのより広範なコミットメントも含まれます。

会社は、遊雅堂 入金不要ボーナス 最新開発の初期の段階から組み込まれた哲学である「Circularityの設計」を強調しています。最近発売されたStuttgartのMercedes-Benz Ecampusこのアプローチを支えて、リサイクルと再利用が簡単な遊雅堂 入金不要ボーナス 最新の設計に焦点を当てています。

リサイクルを超えて、メルセデス・ベンツは、再配置された遊雅堂 入金不要ボーナス 最新を交換部品として提供し、子会社であるメルセデス・ベンツエネルギーを通じて大規模な固定エネルギー貯蔵プロジェクトで退職したEV遊雅堂 入金不要ボーナス 最新を使用します。

このイニシアチブは、グリッドの安定化と再生可能エネルギー貯蔵をサポートしており、遊雅堂 入金不要ボーナス 最新が非自動化アプリケーションで2番目の寿命を与えます。

メルセデス・ベンツが持続可能なバッテリー生産の充電をリードすると、クッペンハイム遊雅堂 入金不要ボーナス 最新プラントは、自動車産業内の循環経済の同社のビジョンを具体化します。

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