ヨーロッパ炭素およびグラファイト協会（ECGA）のマネージングディレクターであるCorina Hebestreit博士は、グリーンオンライン カジノ スマホ遷移におけるグラファイトの役割について議論しています。
他の商品セクターと同様に、グラファイトセクターは、供給リスクとサステナビリティの問題に対処するために実装されている新しい製品の開発によって挑戦されています。
ヨーロッパのグラファイト産業は、特定のグラファイト品質が必要であるため、特にバッテリーアプリケーションの需要の増大を満たす上で多くの課題に直面しています。グラファイトは、リチウムイオン電池のアノード材料であり、全体の重量の50％を表しています。
ヨーロッパおよび世界中の天然グラファイトリソースベースに追加
この開発に照らして、アラスカからオーストラリアへのグラファイトの調査により、近年、グローバルグラファイトリソースベースに37億トンを追加しました。識別されたリソースからの合計グラファイトは、350mトンを超えていると推定されています。つまり、すべてのフレークサイズをカバーする245mトンの製品が70％の採掘収率を想定しています。
しかし、中国は世界中で天然のグラファイトの最大のサプライヤーであり、現在生産の約70％を占めていますが、ブラジル、インド、カナダ、北朝鮮、タンザニア、モザンビークは集合的に市場の30％を占めています。
バッテリー
メタリックと非金属の特性の組み合わせにより、天然グラファイトは、自動車産業、電気自動車、燃料電池などを含むさまざまな用途に使用されます。燃料電池やリチウムイオン電池などのハイテク新興アプリケーションには、フレークまたは高品位の合成グラファイトが必要です。
EUポリシー
グラファイト：重要な原材料
昨年9月3日に、欧州委員会は、ヨーロッパの経済に高い関連性があり、供給の混乱のリスクが高い商品を特定するために、長年の重要な原材料（CRM）リストおよび行動計画の長い待望の第4版を発表しました。新しいリストには、記録的な数の材料である30の物質が含まれており、天然グラファイトもその1つです。
EUのポリシーは、EUのソースとサプライチェーンへの投資と非EUソースからの供給の多様化に焦点を当て、持続可能性と革新にも焦点を当てているという2つの目標に焦点を当てています。
その経済とサプライチェーンの回復力に関するヨーロッパの懸念の高まりにより、EUは、EU外から商品を輸入する企業の持続可能性とデューデリジェンス報告を確保するための努力を増やす予定です。過去数年間で、輸入ストリームは変わり、ヨーロッパの輸入バッテリー材料多様化しました。
これに対するヨーロッパのグラファイト業界の対応は、持続可能性基準と認定の可能性に関する輸入業者との協力となります。欧州カーボンアンドグラファイト協会は現在、世界中のグラファイト鉱山のワーキンググループをホストしており、持続可能性、コーポレートガバナンス、炭素および環境フットプリントの観点から持続可能性基準について議論しています。
ヨーロッパの政策立案者の目には、バッテリーとそれに関連する技術は、欧州のグリーン取引と循環経済の目的に沿って、2050年までに炭素中立性を達成する上で極めて重要です。天然と合成の両方のグラファイト材料は、EUの脱炭素化戦略の不可欠な部分であり、バッテリーを含む多くのアプリケーションに十分なオンライン カジノ スマホ密度を提供できる信頼性の高い安全な材料として実行されます電気自動車。非常に電力集約的である合成グラファイト生産の場合、国立電力網を「緑化」することにより、主に改善を行うことができます。
ヨーロッパとイノベーションの課題
2020年11月10日にEUバッテリー規制を修正しようとする試みで、委員会は最初の行動計画のマイルストーンを採用しました。目的は、EU市場に配置されたバッテリーは、ライフサイクル全体を通して持続可能で、円形で、高性能で、安全であることです。
2019年に設立されたEuropean Battery Alliance（EBA）は、バッテリーサプライチェーンのイノベーションを達成する方法に関するロードマップを公開し、実装される一連の研究とイノベーションの対策を特定しました。
バッテリーグレードの原材料の持続可能な抽出と処理
技術開発の革新の最前線にいるためには、プロセスと単位プロセスが必要です。これらは、回収率の改善、回収されたバッテリー要素の増加、製品の純度と品質の向上、不純物の除去の改善、およびバッテリー材料の回復の改善を目指すべきです。
同じ線に沿って、EUは、ほとんどのELV部品と材料が再利用またはリサイクルされることを要求することにより、終末車両指令（ELV）を修正し、車の持続可能性を高めるつもりです。このイニシアチブは、ELV、その部分と物質の収集、治療、およびリサイクルの改善を提案しています。
これはグラファイト産業に具体的な課題をもたらします。これは、新しい電気バッテリーの収集が徐々に規模の経済に到達して経済的に収益性の高いものにするため、グラファイトは他の金属から分離されておらず、まだリサイクルされていないからです。
分離すると、今日のグラファイトのリサイクルは、たとえば公共交通機関や風車用の電動充電ステーション用のカーボンブラシなど、他のアプリケーションに技術的に実行可能です。ただし、真の課題は、バッテリーアプリケーションに戻すことができる程度に再処理することです。
環境およびCO2フットプリントのレベルを低下させたより多くのバッテリー材料を回復できる全体的な材料とオンライン カジノ スマホ効率の高いリサイクルプロセスを開発する必要があります。目的は、Co、Ni、およびCuの回復を改善し、Li、Graphite、Mn、Al、F、およびPの効率的な回復を改善し、回収された材料の値を最大化することです。
循環と再利用
将来、eモビリティからのほとんどのバッテリーは、修理する必要があるか、損傷または欠陥があるために戻りますが、電気自動車で機能していないか、消費者が新しい自動車モデルを購入したいためです。これらのバッテリーを「退職」に送る代わりに、それほど要求の少ないアプリケーション（Second Life）で使用される可能性があります。
Corina HebestReit
マネージングディレクター
欧州炭素およびグラファイト協会（ECGA）
www.ecga.net
注意してください、この記事は私たちの第6版にも掲載されます四半期公開.
