スティーブ・ギルがディレクターに任命されましたFirst Hydogen UK Limitedおよびその自動車部門の最高経営責任者として。
First Hydogen UK Limitedとは？
最初の水素会社（FHC）は、英国のロンドンとカナダのバンクーバーの両方に拠点を置く会社です。同社は、生成する車両の作成に焦点を当てていますゼロ排出そして、超臨界二酸化炭素抽出剤システムを持っています。
FHCは何に取り組んでいますか？
FHCは現在、水素燃料電池を駆動する軽い商業デモ装置車両（LCV）の開発と設計の最中にあります。
LCVがFHCが持つことを意図している500キロ以上の範囲を持つために、同社はFEVコンサルティングGMBHと燃料補給能力について議論しています。ドイツのアーヘンのFEVグループの内部自動車コンサルタント。
スティーブ・ギルは誰ですか？
ギルは、以前はヨーロッパのフォードでパワーエンジニアリングのディレクターとして働いていたため、自動車産業で幅広い経験を持っています。
新しい最高経営責任者（CEO）は、フォードで19年の経験を積んでおり、戦略的プログラムをリードし、ジャガーやランドローバーなどのフォードとそのパートナーのボリューム生産に革新的な技術を提供する責任を負いました。
さらに、ギルは、フォードで従来の電化型のパワートレイン（または「パワートレイン製品」）の開発を担当し、英国、ドイツ、トルコの約2,000人のエンジニアのチームを管理しました。
このプロジェクトから生じたテクノロジーには、商用車用のフォードの最初の「シリーズハイブリッドパワートレイン」、乗用車と商用車用の最初の「マイルドハイブリッドテクノロジー」、3シリンダー「エコブースト」エンジンが含まれます。賞を受賞。
2019年から、ギルは、世界最大の独立したパワートレインエンジニアリングコンサルタント、英国自動車評議会、ブリティッシュヴォルトなど、AVLパワートレインなど、さまざまな大手ビジネスで自動車コンサルタントとして働いていました。
ギルはFHCで何をするつもりですか？
ギルはの開発を指示しますfhc's水素燃料電池駆動LCV。これに加えて、CEOは、AVL Powertrain UKおよびBallard Power Systemsを使用して、同社の2人の水素燃料電池道路の法務デモ参加者を開発および建設します。
