アンドリュー・フィリップス、エグゼクティブディレクター兼最高財務責任者リチウムパワーインターナショナル、電気自動車の急速に増加する需要をサポートするために、高速充電ネットワークの計画を調査します。
電気自動車（遊雅堂 初回入金ボーナス）の所有者は、しばしば不平を言って、正当な理由で、バッテリーが平らに走った場合に立ち往生することなく距離を運転するのに十分な充電ステーションがないことを不平を言うことがよくあります。範囲の不安は、多くの家族が楽しむとりとめのない、クロスカントリーロードトリップを楽しむことを妨げています。
新興企業、ユーティリティ、市当局、遊雅堂 初回入金ボーナスメーカー、さらには大規模な石油でさえ、遊雅堂 初回入金ボーナス販売が10％を超える市場シェアを押し進めているため、広範な充電ネットワークを展開する計画を発表しました。この転換点を打ったことで、多くの人が需要がはるかに速く上昇し、需要を持ち上げていると信じていますリチウムイオン電池.
遊雅堂 初回入金ボーナスSの需要の増加
この成長傾向が加速するという顕著な兆候がいくつかあります。おそらく最も重要なのは、4月に、予想される需要を満たすために100倍拡大するために必要な約1,000の充電ステーションの国家ネットワークが発見されたとき、米国政府のかなりの支持の誓約です。
これに合わせて、一部のグローバル企業と新興企業は、独自の野心的な計画に着手しています。 Oil Major BPは、遊雅堂 初回入金ボーナス充電が主要な成長機会の1つとして引用されており、フォルクスワーゲンとのパートナーシップに署名し、ヨーロッパと英国で急速な充電ネットワークを構築し、10億ポンドの費用がかかりました。
ホワイトハウスの発表によると、他の遊雅堂 初回入金ボーナスブランドが充電器を使用できるように、比較的大きなグローバル充電ネットワークを変更することを申し出た遊雅堂 初回入金ボーナスパイオニアテスラを含む、他の戦略には整合している戦略があります。テスラは、このような動きのヨーロッパでパイロット試験を受けています。
独立充電組織
独立した充電会社も機会を見つけました。カリフォルニアに本拠を置くチャージポイントは、独自の充電器を製造しており、現在14か国に設置されている独立した充電ステーションの最大のネットワークであると主張しています。
便利な充電
カリフォルニアの不動産グループLL開発によってさらに別のアプローチが取られています。ラスベガスとロサンゼルスの間のI-15高速道路での最初のアウトレットの詳細を発表する際に、スタックチャージブランドを発売しました。
インドのデリーにあるスタートアップであるHopChargeの斬新なアイデアは、オンデマンドのモバイル玄関口サービスです。加入者は、必要な場所で充電を求めることができます。これは便利なだけでなく、充電ステーションの激しい不足を克服するのにも役立ちます。
遊雅堂 初回入金ボーナスヨーク市では、地元の輸送問題に対応することを目的としたさらに別のモデルが開発されています。 EV充電ネットワークとローカルパワーユーティリティが100,000を超えるレンタカーの予想される需要を満たすことができるようにするために、米国エネルギー省によって調査が開始されました。
注意してください、この記事は私たちの第11版にも掲載されます四半期公開.
