自動車メーカーは、Brexit貿易協定によって引き起こされるbet365 仮想通貨関税には43億ユーロと影響の生産が可能であると警告しています。
bet365 仮想通貨実質的な関税を回避するために、欧州自動車製造業者協会（ACEA）は、EU-UK EV貿易に関する3年間の制限規則の延期を訴えています。
これらの規則は今後6か月以内に有効になる予定であり、それらを遅らせない可能性がある可能性があります。
さらに、これらの規制を実施すると、推定480,000ユニットによるEV生産の減少につながる可能性があります。
bet365 仮想通貨関税は、緊急産業を停止する可能性があります
問題の規制は、欧州連合の自由貿易協定に基づいて輸出された商品の「原理規則」の遵守に関するものです。これらの規制は、関税の好みを得るために必要な条件を決定します。
で概説されている現在の移行ルールの下でEU-UK貿易協力（TCA）、ヨーロッパで組み立てられたバッテリーは、欧州オリジン商品として適格です。
ただし、これらのルールは大幅に制限されるように設定されています。 2024年1月1日から、すべてのバッテリーコンポーネントといくつかの重要なバッテリー材料をEUまたは英国で生産する必要があります。
ACEAデータは、2024年から2026年の間に、bet365 仮想通貨10％の関税が数十億ドルになり、生産能力が低下し、欧州経済に影響を与えることを示唆しています
ACEAの局長、Sigrid de Vriesは次のようにコメントしています。
「ヨーロッパのバッテリーサプライチェーンには大規模な投資がありましたが、必要な容量を構築するために時間が必要です。それまでの間、車両メーカーはアジアから輸入されたバッテリーセルまたは材料に依存する必要があります。
「海外からの競争圧力の増加に直面すると、これらの規則を適用することは、ヨーロッパでのbet365 仮想通貨製造に深刻な結果をもたらすでしょう - 販売と生産を大幅に増やすべきです。」
EUの最大の輸出市場に引き起こされた障害物
英国は、EUのbet365 仮想通貨輸出のトップ市場であり、EU製のバッテリー電気車両（BEV）の最大の輸出市場です。
2020年には、630万人のEU車両輸出の20％以上が英国へであり、10％がBEVである。 2019年から2022年の間に、英国BEV市場のEUのシェアは44％から47％に加速しました。
対照的に、英国から輸出されたすべての車両の62％が2022年にEUに行き、EUは英国の車両輸入の70％を占めています。
de Vriesは、bet365 仮想通貨関税はこの重要な市場に悲惨な結果をもたらすと説明し、「今行動しないと、世界の電気自動車市場で競争力を維持し、市場の損失につながる能力が妨げられます。回復するのは非常に難しい。」
