ReseaRCHERSfromペンシルベニア州新しいテクニックを開発しましたわずか10分でトップ オンライン カジノを充電します。
トップ オンライン カジノは、エネルギー移行の中心での役割により牽引力を獲得しています。トップ オンライン カジノが脱炭素化のこの重要な役割を果たすことを保証するために、取り込みが増加し続けることを保証する必要があります。
現在、ペンシルベニア州の研究者は、典型的なトップ オンライン カジノ10分間の充電時間を可能にした電気自動車のバッテリー設計のブレークスルーを持っています。チームは、より短い充電時間とより長い移動範囲のために習得されたより多くのエネルギーの記録的な組み合わせに注目しました。
「エネルギー密度の高いリチウムイオンバッテリーの高速充電」というタイトルの記事は、昨日公開されました自然。
なぜトップ オンライン カジノがより速いのか重要なのはなぜですか？
今年8月、カリフォルニア州の大気資源委員会は、州内のガソリン駆動車の販売を制限し、最終的に禁止する重要な計画を可決しました。これに加えて、米国最大の自動車市場は、2035年までに内燃機関を廃止することを目指しています。
トップ オンライン カジノ販売がバッテリー駆動の電気自動車にシフトするようにするには、2つの主要な欠点を克服する必要があります。第一に、それらは充電できないほど遅すぎます。第二に、それらは大きすぎて効率的で手頃な価格ではありません。
ペンシルベニア州立大学の機械工学の教授であり、研究の主著者であるチャオ・ヤン・ワンは次のように説明しました。
「予想される需要を満たすために、特に国内で生産されたバッテリーや重要な原材料は、単に十分なバッテリーや重要な原材料がありません。
「当社の高速充電テクノロジーは、ほとんどのエネルギー密度の高いバッテリーで機能し、ドライバーに範囲不安を感じることなく、150〜50 kWhのトップ オンライン カジノバッテリーを縮小する新しい可能性を開きます。
「より小さく、より速い充電バッテリーは、コバルト、グラファイト、などの重要な原材料のバッテリーコストと使用量を劇的に削減します。リチウム、手頃な価格のトップ オンライン カジノ大量採用を可能にする。」
新しいバッテリーテクニック
Wangのラボおよび州立大学ベースの新興企業の電力によって開発されたテクノロジーは、内部熱変調に依存しています。これは、トップ オンライン カジノ可能な限り最高のパフォーマンスを要求するアクティブな温度制御方法です。
バッテリーは、最も効果的に動作するためには、一貫した高温温度に保つ必要があります。ただし、これはバッテリーエンジニアにとって挑戦でした。
Wangは、以前はバッテリーの温度が外部のかさばる加熱および冷却システムを介して調整されたと述べました。ただし、これらはゆっくりと反応し、多くのエネルギーを無駄にします。
チームはこれを変更することを決定し、代わりにバッテリー内から温度を調整しました。これを行うために、彼らはアノード、電解質、およびカソード以外の4番目の成分として超薄膜ニッケルホイルを追加する新しいバッテリー構造を開発しました。
Wangは、ニッケルホイルが刺激として機能し、バッテリーの温度と反応性を調節することができ、トップ オンライン カジノで10分間の高速充電時間を可能にすることができると説明しました。
研究者は次のように書いています。すべての内燃機関が150 kWh装備のEVに置き換えるのに十分な生のミネラルがないため、EVが主流になるためには高速充電が不可欠です。」
EC PowerであるEC Powerは、現在、EV革命が手頃で持続可能であることを保証するために、高速充電バッテリーの製造と商業化に取り組んでいます。
この研究の共著者は、ペンシルベニア州のテン・リュー、Xiao-Guang Yang、Shanhai Ge、Yongjun Leng、およびNathaniel Stanley、Eric Rountree、およびBrian McCarthy of EC Powerです。
この研究は、米国エネルギー省、米国国防総省、米国空軍、およびウィリアムEディーフェンダーファーの寄付によってサポートされていました。
