ジム・シムズ、外務担当副社長Niocorp Developments Ltd、フラッグシップエルククリーククリティカルミネラルプロジェクトが、bet365 スロット おすすめの生産を進めるために鉱物サプライチェーンの問題に取り組むのに役立つ方法を説明します。
bet365 スロット おすすめの予測需要の成長を満たすには、多くの重要な鉱物と合金が必要になります。信頼できるサプライチェーンからすべてが容易に入手できるわけではありません。
ネブラスカ州南東部では、エルククリークカルボナタイト鉱床として知られる非常にユニークな地下鉱物構造が数億年前に作成されました。この大きなカルボナタイト鉱体には、ニオブ、スカンジウム、チタン、希土類元素などの戦略的金属が豊富なエルククリーククリティカルミネラル堆積物がホストされています。
なぜこれらの特定の金属がそれほど重要なのですか？これらの技術では、特にbet365 スロット おすすめのバッテリー技術でどのような役割を果たしていますか？
bet365 スロット おすすめ次世代のバッテリーパフォーマンスとスカンジウム
公共および民間部門のリーダーが協力してbet365 スロット おすすめのより大きな使用を通じて気候変動と戦うため、現在の取り組みの多くは3つの分野に焦点を当てています。
- EVバッテリーのパフォーマンスの向上;
- 車両の軽量化;そして
- これらのプラットフォームを可能にする重要な鉱物の供給の多様性が大きい。
3つの領域すべてで、ネブラスカの重要な鉱物のスイートがグローバルな焦点を増やしています。
今日のEVスペースでの最も激しい研究開発の取り組みのいくつかは、リチウム電池のbet365 スロット おすすめ貯蔵容量と迅速な再充電能力の向上に焦点を当てています。両方の地域で、ニオビウムとスカンジウムは、潜在的に大きな技術的および経済的進歩をもたらすことを約束します。
たとえば、研究者とバッテリーメーカーは、リチウムバッテリーのカソードにニオビウムを追加することで、bet365 スロット おすすめ密度や長期的な安定性の向上など、バッテリーの性能を大幅に向上させるのに役立つことを発見しました。ニオビウムはまた、これらのバッテリーで必要なコバルトの量を減らすのに役立ちます。これは、EVメーカーと政府が求める重要な目標です。
人間に有害で毒性のある特性を持たない金属であるニオビウムは、これらのバッテリーのアノード成分に対する重要な添加物としても調べられています。そこで、バッテリーの電力密度を高め、充電時間を短縮し、化学物質の安定性を高め、より高い安全マージンでバッテリーを動作させることができます。
Niocorpの重要な鉱物であるScandiumのもう1つは、リチウムバッテリー技術の「聖杯」と見なされるものの開発に重要な役割を果たすようになっています。
液体電解質は現在、電流がバッテリーの電極間を流れるようにする手段として、実質的にすべてのリチウム電池で使用されています。液体電解質の欠点？
対照的に、固体電解質は、より高い電圧、異なる温度環境でより良い動作、より大きな電力密度、より安全な動作を供給することが期待されます。ローレンスバークレー国立研究所とアルゴンヌ国立研究所の研究者は最近、セレン化マグネシウムスカンジウムスピネルと呼ばれる材料が固体電解質と同様に非常にうまく動作することを発見しました。
チャレンジ2：光重視
乗用車はますますbet365 スロット おすすめ推進に移行しているため、体重が重要になります。軽い車やトラックは、バッテリー容量が少ない希望の範囲目標を達成できます。
ただし、軽量化車両には欠点があります。クラッシュやその他の事故が発生した場合のドライバーと乗客の身体的保護が潜在的に減少する可能性があります。幸いなことに、ニオビウムとスカンジウムの両方が、軽量化EVで大きな役割を果たし、安全マージンを増やすことができます。
たとえば、ニオビウムが非常に少量で鋼に加えられる場合、多くの場合1％の1％未満である場合、結果として得られる合金に著しい強度と腐食抵抗が追加されます。実際、1トンの鋼に1ポンドのニオビウムを追加して、鋼の降伏強度を効果的に2倍にします。
高強度の低合金（HSLA）鋼と呼ばれるニオビウム強化鋼は、車両で使用される鋼を少なくすることができます。これにより、全体的な車両の質量が減少し、バッテリー充電間のbet365 スロット おすすめ効率と車両の範囲が大きくなります。
ニオビウムの利点は、電化車両に限定されません。内燃焼エンジンモデルを含む、今日地球上のほぼすべての鋼製シャーシ車両は、ニオビウムを使用して体重を減らし、乗客をよりよく保護しています。
さらに、輸送部門におけるニオビウムの利点は、電化および従来の車両を超えて拡張されています。たとえば、ニオビウムを含む鋼は、道路、橋、トンネル、その他のメガ鋼のインフラストラクチャで広く使用されています。
高度な輸送におけるスカンジウムの役割
ニオビウムが鋼で行うこと、スカンジウムはアルミニウムに対して行う。アルミニウム合金に少量のスカンジウムを追加すると、容易に溶接可能になり、耐食性が高く、曲げに対して非常に回復力があります。
さらに、スカンジウムの腐食特性は、金属がより低い温度サービス（ 300°C）でアルミニウムを使用できることを意味します。腐食が重要な要件です。例には、車両ターボチャージャーと熱交換器が含まれます。
商業航空セクターは、Scandiumの可能性に特に興奮しています。 1つは、スカンジウムが航空会社のお金を節約できるため、アルミニウムのコンポーネントをリベットする必要性を排除できるためです。
希土類とEVS：十分なものはありますか？
電化輸送の未来に絶対に不可欠な重要な鉱物のグループが1つある場合、それは希土類です。 NiocorpのElk Creekプロジェクトには、かなりの量の希土類製品、特に磁気希土類製品を生産する可能性があります。
自然に発生する14のランタニド希土類元素のほとんどは、添付のグラフィックが示すように、今日の最新の車両で使用されています。
特に電化された車両にとって最も重要なものの一部は、ネオジム、プラセジム、ディスプロシウム、テルビウムなどの磁気特性を持つ希土類です。鉄、ホウ素、およびいくつかの追加要素と組み合わせると、これらの希土類は、ネオジム鉄ボロン（「ndfeb」）磁石として知られる世界で最も強力な永久磁石を作るのに役立ちます。
なぜ永久磁石が車やトラックにとって重要なのですか？彼らは、車両の重量を削減し、bet365 スロット おすすめ効率を向上させ、温室効率を削減し、その他の有害な空気の排出を削減する方法で、ほぼすべての近代的な車やトラックに散らばる数十の小さな電動モーターに電力を供給するのに役立つからです。
電化自動車やトラックでは、NDFEBマグネットも車両の最大のモーターにもますます不可欠です。車両駆動列車に関連するもの。
以下の予測が示すように、EVと風力タービンがそれぞれの市場のより大きなシェアを獲得するにつれて、磁気希土類の需要は今後数年間で急激に成長すると予測されています。
これらの需要/需要の不均衡の結果？
- 磁石用の48,000トンの希土類合金の年間グローバル不足。これは、ほぼ2500万〜3000万回のEVトラクションモーターに必要な量です; 4
- 磁石の16,000トンのネオジミウムプレゼルジム（NDPR）酸化物の年間グローバル不足。
- この磁気希土類の現在の世界的な年間鉱山生産にほぼ同等の1,850トンの酸化物質の年間不足。
明らかに、さまざまな情報源、特に中国以外のソースからの希土類のより大きな生産は、EV革命の成功に不可欠です。
NiocorpのElk Creekプロジェクトには、鉱体にかなりの量の希土類元素があります。つまり、Niocorpがそれらを生産することを選択した場合、希土類製品の生産コストは、希土類を主要な製品として生産する鉱業プロジェクトにコンパート化すると低くなる可能性があります。
供給の多様性：ネブラスカクリティカルミネラルもテーブルにもたらすもの
地球の地殻には、これらすべての重要な鉱物が豊富に供給されています。しかし、彼らの生産はしばしば少数の地域や国に集中することができます。
これは、投資家や他の人たちがNiocorpの重要な鉱物のネブラスカで計画した生産に支払われる注意が高まるもう1つの理由です。
以下の地図が示すように、ナイオビウムとスカンジウムの現在の生産は、ほんの一握りの国で非常に濃縮されています。ニオビウムは、2つの国（ブラジルとカナダ）のみで重要な商業規模で生産されています。
NiocorpのElk Creekプロジェクトが生産されると、鉱山と加工施設は、米国の商業規模のニオビウムとスカンジウムの唯一の生産者になると予想されます。全体として、プロジェクトは次の量の主要製品を生産することが期待されています：7
- ニオビウム製品：年間7,220トン;
- スカンジウム製品：年間95トン。そして
- チタン製品：年間11,642トン。
ニオビウムの場合、Niocorpの生産は、現在の年間世界生産の10％未満を占めます。しかし、その生産は非常に重要な方法で世界的な供給の多様性を高めるでしょう。
Scandiumの場合、Niocorpの予想される年間生産は、Scandiumのニーズを満たそうとするメーカーにとってゲームチェンジャーになります。現在の世界生産は年間約20トン/年であり、これは1つの産業（商業航空）でのみ300トン/年のスカンジウムに対する推定潜在需要の約6％です。
Niocorpについてもっと知る場所
NioCorpは、ティッカーシンボル「NB」のティッカーシンボル「NB」の下にあるトロント証券取引所「NIOBF」とティッカーシンボル「BR3」の下のフランクフルト取引所に上場している公開会社です。会社、その旗艦エルククリーククリティカルミネラルプロジェクト、およびそれが生産する予定の注目すべき製品の詳細については、こちらの会社のウェブサイトにアクセスしてください：https://www.niocorp.com
参照
- 出典：世界鋼協会
- 出典：CBMM
- 出典：ONGコモディティ
- 出典：Adamas Intelligence、2020
- 同上
- 同上
- NIOCORPの2019年4月の実現可能性レベルのNI-43-101プロジェクトに関する技術レポート
- 出典：ONGコモディティ
この記事は、私たちの第6版にも掲載されますにも掲載されています。四半期公開.
