中国と英国の研究者は、より緑の電気輸送への移行を加速できる新しいタイプの充電式塩遊雅堂 フリースピンを設計しました。
多くの電気自動車が搭載されています稼げる オンライン カジノO2;ただし、特定の条件下では、このような遊雅堂 フリースピンも過熱する可能性があり、遊雅堂 フリースピン寿命を分解し、充電ごとにマイルを削減できます。
固体酸化燃料電池は、化学反応を使用して水素と酸素を電気に変換します。彼らは燃料からエネルギーを抽出するのに非常に効率的で、耐久性があり、低コストで、生産するのが環境に優しいですが、充電できません。
金属航空電池は、鉄などの金属を使用して電気を生成する電気化学セルです。充電中、彼らは大気中に酸素のみを放出します。
研究チームは、溶融塩を電気伝導率のための電解質の一種として使用する高温の鉄空気遊雅堂 フリースピン設計を調査しました。安価で可燃性の溶融塩は、遊雅堂 フリースピンエネルギーの貯蔵、電力能力、長いライフサイクルを改善するのに役立ちます。
研究者は持っていますテクノロジーの改善に成功しました溶融塩を固体酸化物ナノ粉を使用して、柔らかい硬い塩に変えることにより。このコラボレーションプロジェクトをリードしている中国科学アカデミーの上海応用物理学研究所のJianqiang Wang教授は、この準固体状態（QSS）電解質は、抑制されるように800ºCで動作する金属空気遊雅堂 フリースピンに適していると予測しています。
プロジェクトコラボレーター、チェンペン博士は、中国科学アカデミーの上海応用物理学研究所出身で、「修正された溶融塩鉄酸素遊雅堂 フリースピンは、電気輸送や再生可能エネルギーを含む新しい市場に大きな潜在的な用途を持っています。私たちの家やグリッドレベルで革新的な保管ソリューションが必要です。
