米国エネルギー省 (DOE) は、EV 遊雅堂 アプリに関連するコストの削減を目的とした 8 つの革新的なプロジェクトに 4,480 万ドルの資金提供を発表しました。
この投資は、 を通じて資金提供されました。超党派のインフラ法(BIL)は、EVの需要が急増し続ける中、リチウムイオン電池の持続可能で強靱な国内サプライチェーンを育成することを目的としています。米国におけるEV販売台数は現在400万台を超えています。コストを削減し、資源効率を高めるには、使用済み遊雅堂 アプリをリサイクルすることが重要です。
ジェニファー・グランホルム米国エネルギー長官は次のように説明しました。「バイデン・ハリス政権によるイノベーションと電池リサイクルの取り組みに対する歴史的な投資のおかげで、米国は強靱な国内電池サプライチェーンを確保しつつある。
「使用済み遊雅堂 アプリに新たな命を吹き込むことで、コストを削減し、クリーン エネルギーへの移行をサポートしながら、汚染と他国への依存を大幅に減らすことができます。」
EV 遊雅堂 アプリを変革: 主要プロジェクトに資金提供
DOE の車両技術局が監督する選択されたプロジェクトは、次の研究開発を推進します。米国、6,300万ドルの資金調達でアメックス使用済みEV遊雅堂 アプリ新しい用途。
総額 9,200 万ドルに上るこれまでの投資に基づいたこの最新の資金調達ラウンドは、2030 年までに米国の全自動車販売の半分を EV にするなどの米国の気候変動目標に沿ったものです。
カリフォルニアでは、B2U ストレージ ソリューションズが 346 万ドルを受け取り、使用済みおよび欠陥のある EV 遊雅堂 アプリを安全に輸送するための低コスト、耐火性、再利用可能なシステムを開発します。
この積み重ね可能な輸送システムは、使用済みバッテリーをリサイクル施設に移動することに関連するコストを削減し、EV 遊雅堂 アプリにおける重要なコスト要因の 1 つに対処するように設計されています。
イリノイ州では、Caterpillar Inc. が、非軽量車両、オフハイウェイ車両専用の新しい遊雅堂 アプリ パックの設計と製造に 504 万ドルを獲得しました。この改良された設計により、解体が簡素化され、リサイクル プロセスがスピードアップされ、人件費と輸送コストが削減されます。
ミシガン州ポンティアックのゼネラルモーターズは、800万ドルの助成金を利用して、使用済みのEV遊雅堂 アプリを分別し安全に処理できる自動システムを実証する予定です。この革新的なアプローチにより、リサイクル業者や整備士は遊雅堂 アプリをより効率的に管理できるようになります。
遊雅堂 アプリ診断の強化
カリフォルニアに拠点を置く ReJoule Incorporated は、安全上の危険性を評価し、欠陥を検出し、使用済み EV 遊雅堂 アプリシステムの完全性を保証できるバッテリー診断システムを拡張するために 632 万ドルを受け取ります。
ニューヨークでは、ロチェスター工科大学がバッテリーの状態を評価するための機械学習ベースのプロセスを実証するために 710 万ドルを確保しました。このシステムはバッテリーの分解を半自動化し、プロセスを合理化し、EV 遊雅堂 アプリを加速します。
ニュージャージー州プリンストンのシーメンス コーポレーションは、EV 遊雅堂 アプリ自動分解方法を研究するために 800 万ドルを獲得し、その学びを分解しやすい将来の遊雅堂 アプリ設計に応用しました。
地域に合わせたリサイクル ソリューションの開発
テネシー工科大学は、地元の回収場所で EV バッテリーを解体して細断できる移動式前処理ハブの構築に 487 万ドルを受け取りました。これらのハブにより、EV 遊雅堂 アプリ プロセスが簡素化され、輸送関連コストが削減され、より多くの地域社会がリサイクルを利用できるようになることが期待されています。
一方、オハイオ州のアクロン大学は、EVの遊雅堂 アプリパックからプラスチックとポリマーをリサイクルする技術の開発に200万ドルを獲得した。この取り組みは、廃棄されることが多いプラスチック部品を回収し、新しい電池製造の原料として再利用することを目的としています。
この最新の資金調達ラウンドは、EV 遊雅堂 アプリに対する 2 億ドルの取り組みの第 2 フェーズを表します。最近発表された7,000万ドルの第3フェーズ。
エネルギー省が堅牢な遊雅堂 アプリリサイクルインフラストラクチャを構築する取り組みを強化する中、これらのプロジェクトはEV製造とクリーンエネルギーにおける持続可能な未来の舞台を整え、グリーンエネルギーソリューションの世界的リーダーとしての国の地位を強化します。