欧州委員会は、輸入された中国のbet365 出金に暫定的な相殺義務を課したと発表しました。
the委員会のEx Officio Anti-Subsidy調査中国のEVバリューチェーンは、ヨーロッパのEVメーカーに経済的リスクをもたらす不公平な補助金の恩恵を受けると結論付けました。
ここ数週間、EUと中国政府の間の議論は、EUの懸念に対処するWTO互換の解決策に到達することを目的として強化されました。
委員会は、調査の結果は「補助金の有害な形態を特定した」と効果的に対処しなければならないと述べています。
どの中国のEVメーカーが影響を受けているのですか？
個々の義務は、bet365 出金次の生産者に適用されます。
- byd：17.4％
- Geely：19.9％
- SAIC：37.6％
調査に協力したがサンプリングされていない中国の他のEV生産者は20.8％の加重平均義務の対象となりますが、非クーパレーション企業の義務は37.6％です。
これらの暫定的な義務は、2024年7月5日に4か月の最大期間にわたって施行され、EU加盟国の投票を通じて決定的な義務について最終決定が下されます。
採用されると、この決定は5年間義務を決定的にします。
なぜEUが関税を課すのか？
EUは、政府の実質的な支援により、中国のEVメーカーが市場価値を下回る車両を販売できると主張しています。
これは公正な競争を損ない、欧州メーカーの市場シェアを脅かし、EU自動車部門の失業につながる可能性があります。これらの関税は、ヨーロッパの自動車メーカーを保護し、公正な競争を確保することを目的としています。
EUは、将来の経済成長と環境の持続可能性に不可欠な、重要で急速に成長するEV市場における産業基盤と戦略的自律性を弱める可能性がある外国のEVへの長期的な依存を回避することを目指しています。
さらに、関税は、EUと中国の間の地政学的な緊張と戦略的競争を強調しています。この行動をとることにより、EUは経済的利益を保護し、グリーントランジションにおける技術の進歩を進めるというコミットメントを実証します。
この動きは、グローバルな競争力を高め、クリーンエネルギーおよび自動車産業における主要な役割を確保するというEUのより広範な目的と一致しています。
