チャーマーズ工科大学とデラウェア大学の研究者は、バッテリーのサイズやパフォーマンスの変化ではなく、お金持ちのオンラインカジノが範囲の不安に取り組むための鍵である可能性があることを発見しました。
ガソリンスタンドでの埋め合わせから便利な場所でEVを充電することへの移行には、お金持ちのオンラインカジノに関する新しい視点が必要です。
それにもかかわらず、新しいEVドライバーはしばしば古い考え方に留まり、ゲージを常にチェックし、次のチャージポイントの計画を計画しています。
これは範囲の不安につながる可能性があります。
3種類の給油行動
最近公開された論文で、研究者は今特定しました車のお金持ちのオンラインカジノに関する3つの異なる種類の行動。彼らです：
- モニターお金持ちのオンラインカジノゲージモデル：お金持ちのオンラインカジノがなくなったときにドライバーが復活する
- 旅行モデルの計画：ドライバーは、いつどこで止まるかを計画します。
- イベントトリガーモデル：ドライバーは、自宅や職場に到着するとすぐに自動的にプラグインします
最初のモデルは、ガソリンまたはディーゼル車の伝統的な給油の視点を表し、3番目のモデルはEV使用を最適化するのに最適です。
「EVを充電するのにかかる時間に重点が置かれていますが、一晩でそれを行うと、それを接続するのにかかる時間です」 、デラウェア大学のウィレット・ケンプトンとともに研究を率いた。
EV充電インフラストラクチャのブーストが必要です
範囲の不安を減らすには、権利が必要ですイノベーション オンライン カジノ正しい場所で。
長い間充電するのに最適な場所は、自宅または職場です。人々はすでにそこに長い間そこに費やしているので、これらの場所でチャージポイントを利用できる必要があります。
「人々が可能な限り最善の方法でEVを使用できるようにするためには、可能な限り自宅や職場の近くの充電インフラストラクチャにアクセスできるようにポリシーが適応する必要があります」とSprei氏は述べています。
ポリシーの変更には、より多くの人々がEVを選択することを奨励する可能性があります。
範囲の不安とバッテリーサイズの相関
潜在的なEVドライバーの場合、バッテリーサイズが大きくなると範囲の不安が減少するかどうかという問題もあります。
調査により、EVユーザーはわずかに小さいバッテリーで十分な範囲を持つことが示されています。より広い範囲が必要なのは、6時間以上の旅だけです。
Spreiは次のように述べています。「非常に長い範囲の必要性に重点が置かれているため、車両の価格の上昇とEVのリソース使用の増加につながります。」
新しい研究では、外出先での迅速な充電よりも一晩または職場で充電することがバッテリーの健康に優れており、範囲の不安を軽減することが示されています。
