オンライン カジノ 勝てる超低排出ゾーンの拡大は、都市全体の毒性汚染物質と関連する死を削減するために設定されています。
超低排出ゾーン（ULEZ）は、元々2019年にロンドン中心部の一部に導入されました。しかし、首都の外側の自治区と余分な500万人をカバーするために拡張されました。
このスキームは、排出基準に準拠していない車両に毎日の料金を課すことにより、交通排出と大気汚染を削減することを目的としています。この告発は何らかの反対を受けて満たされています。
しかし、ロンドン市長のサディク・カーンは、「専門家が命を救うと信じているので、ウレスを拡大することにしました。
「簡単な決定ではありませんでしたが、有毒な空気がいつでもアクションを遅らせることはできませんがんや認知症などの状態とリンク。」
超低排出ゾーン拡張カバーはどこですか？
元のウレスは、ロンドン中心部を北および南の円形道路の境界までカバーしています。
この拡張により、ケント、エセックス、バッキンガムシャーを含む他の郡や当局との首都の国境までゾーンを取り上げます。
新しいエリアは、現在の超低排出ゾーンの18倍で、さらに500万人をカバーします。
ロンドン中心部のウレススキームの成功についてコメントして、カーンは次のように述べています。
「周りにつながるオンライン カジノ お、肺を永遠に発育させた子供たち、喘息から癌、認知症、心臓病までの健康問題のある大人。
彼は次のように付け加えました。ロンドン中心部のウレズのために、大気汚染の問題で病院に入院した子供の3人目は少なくなりました。」
拡張は、準拠していない車両所有者にとって何を意味しますか？
最小排出基準を満たさない車両で新しく拡張された超低排出ゾーンで運転している人は、毎日12.50ポンドの料金を支払う必要があります。
この手数料が支払われていない場合、ドライバーは180ポンドの罰金をリスク、14日以内に支払った場合は90ポンドに減少します。
この告発に反対するために、市長は1億6,000万ポンドを延長するための追加の資金を発表しましたUlez Scrappage Scheme完全な車ですべてのロンドン市民に。
これは、排出基準を満たさず、より環境に優しい輸送モードに切り替えない車両をスクラップまたは改造するために、成功した申請者に助成金を提供することにより、オンライン カジノ 勝てる空気をクリアするのに役立ちます。
車椅子でアクセス可能な車またはバンを備えた応募者は最大5,000ポンドを獲得できますが、標準車のドライバーは車両を廃棄するために最大2,000ポンドを受け取ることができます。オートバイライダーは、自転車を廃棄するために最大1,000ポンドを受け取ることもできます。
慈善団体、トレーダー、および企業は、バンまたはミニバスをスクラップ、改造、または交換するために、より大きな助成金を申請できます。
このスキームは、オンライン カジノ 勝てる道路から15,000を超える汚染車両を除去するのを見た最後の超低排出ゾーンスクラップスキームの成功に基づいて構築されます。
