英国政府は、2050年までにbet365 カジノを達成するために2億9,000億ポンドの公共調達プロセス支出を活用しています。
500万ポンド以上相当の契約の入札（VATを除く）は、2050年までに純ゼロ目標に到達することにコミットする必要があります。さらに、組織は、ネットゼロを達成するための入札者のコミットメントを実証するbet365 カジノ削減計画を提供する必要があります。入札者が契約を提供し、ベースライン排出フットプリントを実証しているときに適用されます。
これらの調達規制は、政府が野心的な目標を目指しているため、導入される多くの持続可能性関連の措置の最初である可能性が高い。これらの措置の影響は、サプライヤーと下請業者が独自のbet365 カジノ排出量のために精査されるため、サプライチェーン全体で感じられます。
英国産業は、グローバルな移行を純ゼロへの移行をリードすることができ、輸送システムはすでにオーバーホールを受けています。貨物自転車と軽い商用車の急成長する使用は、サプライチェーンの脱bet365 カジノ化と2030年までに新しいガソリンとディーゼルの車とバンの販売を終了するというコミットメントを実現することを示しています。
しかし、HGVがbet365 カジノ排出量の主要な貢献者であることは十分に確立されています。英国で輸送されたすべての商品の89％がbet365 カジノによって旅行します、while消費者製品と機械の98％は、道路貨物によって輸送されます.
英国政府は、2035年までに26トン以下の新しい非ゼロ排出量bet365 カジノの販売を終了することを約束しました。サプライチェーンからbet365 カジノ排出量を削減および削除することにより、英国の業界は、より広いゼロターゲットを満たすために強力な立場になります。
電気自動車：設計と展開
完全に電動の納品へのシフトは、明らかに勢いを増しています。より持続可能な輸送モードに対する需要の増加は、水素、電気、ハイブリッドバージョンなど、新しいトラック技術の開発を促進しています。
化石燃料からの移行をサポートすることは、道路貨物の将来に関する政府の調査を推進しました。貨物計画の将来。業界の専門家と協力して開発されたこの計画では、将来の純bet365 カジノ目標をサポートする手順を含む、貨物部門に対する政府のビジョンを定めています。
theギネス世界記録1つの充電で移動した最長の完全な電動納品距離は、682.88マイル（閉鎖されたトラック）にあります。これは、バッテリーテクノロジーの進歩は、完全に電気のbet365 カジノが旅の方がはるかに実用的であることを意味することを示しています。特に、トラックが毎日デポに戻る都市ルート。
英国を拠点とする電気トラックの新興企業であるTevvaは、7.5トンの電気bet365 カジノを市場に投入しました。最大141マイルの範囲で、同社はロイヤルメールとトラビスパーキンスに最初のトラックを供給しました。
小規模なトラック（18トン以下）の完全な電気オプションの増加を確認することは肯定的ですが、あらゆる種類の電気自動車の需要は、まだ解決されていない電気バッテリーサプライチェーンに圧力をかけています。バッテリーソリューションの開発を通じて艦隊の電化を加速するために取り組んでいる英国の組織の1つは、英国のバッテリーストレージの大手オペレーターであるZenobēです。英国の電気バス市場の25％すでに、Zenobēは、今後2年間で最低500 mWhrの追加のグリッド接続バッテリー、1,000の電気バスまたは車両、および必要なインフラストラクチャソフトウェアシステムで顧客をサポートする予定です。
その間、水素電気ハイブリッドbet365 カジノは、ディーゼルトラックから完全な電動代替品までの正味のゼロターゲットを管理するための短期ソリューションを証明できます。 TEVVAはすでに水素燃料電池範囲エクステンダーを備えた電気bet365 カジノを生産しています。
しかし、再生可能源から生産された緑の水素の既存の供給がなく、水素燃料電池を生産する急激なコストがないため、これは長い間、業界の脱bet365 カジノ化のための即時のソリューションになる可能性は低いです。テクノロジーが進化し続けるにつれて、用語解決策
これらのテクノロジーの進歩には、価格があります。特に小規模の輸送会社にとっては、しばしばアクセスできません。より小さなバッテリー電気自動車は、2030年までにコスト競争力になると予想されます。この時間枠内で、最大44トンの電気bet365 カジノテクノロジーのスケーリングをサポートするために、燃料電池能力と走行距離のさらなる開発が見られることを期待しています。
EV充電インフラストラクチャのスケーリング
電気トラックと純bet365 カジノのスケーリングに対する障壁の1つはです1xbet ログインを改善するためのトップ。メーカーは、巨大なCOを提供する新しい車両技術に数十億ポンドを投資しています2 節約ですが、サポートインフラストラクチャに平等な投資が必要です。電気バスの展開は、最適な充電、効果的なグリッド管理、財務モデルなど、電気bet365 カジノの実装に多くの有用な教訓を提供しました。
2020年、英国政府はラピッドチャージファンド（RCF）を立ち上げました。調査によると、すべての道路輸送をカバーするためにファンドを拡大することで、イギリスのサービスステーションの78％で完全に電気bet365 カジノを充電するのに十分な能力を提供できることが示されています。わずかなコストの増加により、100％の充電充電をサポートするのに十分なグリッド容量をもたらす可能性があります.
Welchのグループは、Duxford Depotに英国で最初の公然とアクセス可能なbet365 カジノスーパーチャージャーをインストールしました。充電器を自社艦隊以外の車両で利用できるようにすることにより、同社は電気bet365 カジノの短期的な実行可能性を改善し、充電インフラストラクチャのスケーリングをサポートする業界リーダー間のより多くのコラボレーションを奨励することを望んでいます。
都市統合：最後のマイル配達
代替燃料源を介した輸送部門の排出に対処しながら、車両の電化と充電インフラストラクチャの開発が進行中です。配達の旅の最後の脚 - 最後の1マイル - は、より持続可能な貨物ソリューションへの移行をサポートするエキサイティングな機会を提供します。短期。
組織は、都市部の混雑と関連するbet365 カジノ排出量を削減するために、ゼロ排出と持続可能な技術に投資しています。
Amazonは変更を促進しています最初の電気配送車両を備えており、2030年までにこれらの車両の100,000台を路上に置くことを目指しています。また、ロンドンで独自のマイルロジスティクスハブを開発しています。85台の車両を道路から除去する目的、毎年ロンドン中心部で最大23,000人の車両旅行に相当します。
ウェルチのグループは、ケンブリッジの輸送デポに独自の都市統合センター（UCC）を建設し、排出のないラストマイルの配達でbet365 カジノ削減の取り組みをさらに実証できるようにするために、市内の組織を支援しています。商品は、より小さく、環境に優しい車両を使用して、最後のマイル配達用に削除され、統合され、編成され、ケンブリッジの都市部のトラックの数を減らし、したがって、温室効果ガスの排出量を減らします。
車両旅行数の46％減少とCOの88％の減少2-UCCからのEQ排出.
ネットbet365 カジノを完全に達成するにはどうすればよいですか？
輸送部門と純ゼロターゲットの脱bet365 カジノ化は、業界のコラボレーションによってのみ達成できます。業界の専門家の知識とベストプラクティスの共有を活用することで、運搬排出を排除し、よりクリーンでグリーンなサプライチェーンを作成するために拡大できる革新的なテクノロジーの開発を促進します。
