Devin Arthur、Chapter President at theEV Greater Sudbury Society、サドベリーの豊富な重要な鉱物、鉱業の専門知識、製造能力が今後のEV供給をどのように活用できるかを概説しています。
マイニングとサドベリーという言葉は同義語です。私たちの都市は銅と林業の採掘に設立されましたが、すぐにニッケル、コバルト、パラジウム、その他多くの鉱物に拡大しました。
カナダの重要な鉱物鉱業を開発するための戦略
通常、鉱業は過去数十年にわたって現状に依存しており、その周期的な性質は探査と成長にどれだけ費やされるかを決定しています。しかし、EV市場が成長し続けるにつれて、この周期的なブーム/バストサイクルは廃棄され、政府とともに業界は不意を突かれました。
重要な鉱物戦略は、それを正しくすることの重要な部分です。連邦政府と州政府は、これらの戦略の作成に投資しているため、鉱物の抽出、加工、洗練を拡大して、生産目標を達成するために1xbet キャッシュバック産業に重要な鉱物を提供するための鉱物抽出、加工、洗練を拡大するのに役立ちます。
サプライチェーンの多様化は、これらの戦略のもう1つの理由でもあります。世界中で見たように、現在の地政学的な気候は瞬く間に変化する可能性があります。
オンタリオへの投資
ある程度まで、この投資はオンタリオ州で起こり始めました。オンタリオ州南部にある国内最大の1xbet キャッシュバック部門により、業界は鉱業業務に近いことに気付き始めています。
General Motors（GM）やStellantisなどの車両メーカーによる最近の発表は、オンタリオ州にある可能性の前兆です。たとえば、GMは最初の商用EVハブを作成します。これは、カナダ初の全1xbet キャッシュバック車両であるIngersollのBrightdrop Delivery Vanを生産します。
Stellantisは、製造プラントがEVを生産するのを支援するために、ウィンザーで28億ドルの投資を発表しました。これらの投資は、EVの生産のリーダーとしてカナダとオンタリオを固めるのに役立ちますが、他のメーカーやサプライチェーンの一部からの投資を継続し続けるためには、さらにやるべきことがあります。
Quebecは、対照的に、清潔で比較的安価な電力グリッドと、あらゆるレベルからの献身的な政府のサポートにより、Bosco Chemicalなどのバッテリーメーカーから多額の投資を授与されています。
課題にもかかわらず、オンタリオ州はすでに独自の国内のExpサプライチェーンに向けています。オンタリオは最近拡大しましたオンタリオビークルイノベーションネットワーク（Ovin）北部の地域技術デモサイト（NRTD）を含めて、人工知能、自律開発、またはバッテリー技術を通じて、1xbet キャッシュバックおよびEVサプライチェーンの特定の側面に特化したコミュニティを接続するのに役立ちます。 。
鉱業では、北の拡大に投資が継続しています。サドベリーのすぐ外にあるグレンコアのオネーピング深度プロジェクトは、最初の「すべての1xbet キャッシュバック」地雷の1つです。li-cycle、に特化したカナダの会社バッテリーリサイクル。この契約により、すでにバッテリー材料がサドベリーのグレンコアの製錬所に出荷され、材料を使用可能なリサイクル材料に分離し、将来のバッテリーやその他の製品で使用しています。
Vale Global、サドベリーの別の鉱業会社は、拡張とバッテリー1xbet キャッシュバック技術にも投資し、ニッケルマイニングの全体的な環境への影響を減らしています。 Valeからの最近の発表には、テスラに低炭素ニッケルを提供するための合意が含まれています。
ニッケル以外では、リチウム生産にも関心が高まっています。ジュニアマイニング会社、フロンティアリチウム、サドベリーで稼働するのは、オンタリオ州レッド湖の近くにバッテリーグレードのリチウムの堆積物があり、オンタリオ州だけでなく北米では、バッテリーグレードのリチウムの最初で大手生産者の1人になることを望んでいます。
教育とトレーニングはEV採用に不可欠です
消費者と業界の両方のEV採用には、新しいスキルセットのトレーニングが必要です。地元のカレッジ、カンブリアンカレッジ、カレッジボレアルは、地下の1xbet キャッシュバック機器メーカーと提携して、このスキルのギャップを埋め、地下のオペレーターがこれらの新しいタイプのマシンを修復するのに十分な訓練を受けた人員を確保するのに役立つトレーニングプログラムを開発することにより、このスペースで主導権を握っています。
スマートマイニングのためのカンブリアンカレッジセンター最初の「BEVラボ」の作成にも取り組んでおり、バッテリーやモーターを含む新しいタイプの電動パワートレインの開発に焦点を当て、国のバッテリー1xbet キャッシュバックエコシステムの地域をさらに強化するのに役立ちます。
EV需要を増やすことなく、これらの投資のいずれも不可能ではありません。世界中で、私たちは輸送技術の劇的な変化を見ており、内燃エンジンから急速なペースで離れています。
EV採用の成功の柱は複数ありますが、主な柱の1つは教育です。 EV Societyは、地域の支部を備えた全国で働く組織であり、EVバイヤーが1xbet キャッシュバックを運転することの利点について教育することに焦点を当てています。
EV Societyは、ドライバーと協力するだけではありません。また、政策と規制を形成するために、すべてのレベルの政府と協力して、EVの採用が定着するようにしています。
成功を追跡している方法の1つは、四半期にわたるEV登録データ四半期です。 2019年にこの情報の追跡を開始して以来、私たちの地域は一貫して州と全国の採用数の両方を上回っています。これは、地域的に調整された教育が新しいテクノロジーの採用を促進するのにどのように役立つかの素晴らしい例です。
サドベリーがカナダのクリーン1xbet キャッシュバック移行をリードする可能性
サドベリーは、鉱業の観点からだけでなく、製造の観点からも、今後のEVサプライチェーンを最大限に活用するためのユニークな立場にあります。私たちは150年以上にわたって鉱業コミュニティであり、鉱業の革新、テクノロジー、および労働者の安全性のグローバルリーダーになりました。
Devin Arthur
チャプター社長
EV Greater Sudbury Society
https://evsociety.ca/sudbury/
https://www.linkedin.com/in/devinlarthur/
注意してください、この記事は私たちの第11版にも掲載されます四半期公開.
