EV10bet オンラインカジノ 出金の需要が増え続けるにつれて、メーカーはリチウムの供給不足を満たすためにイノベーションをリサイクルすることに目を向けています。
電気自動車（EV）が世界の輸送汚染の問題の最良のソリューションに成功するためには、業界は毎年生産される数百万の10bet オンラインカジノ 出金で使用される金属と化学物質をリサイクルするためのグローバルなインフラストラクチャを開発する必要があります。グローバルなEV10bet オンラインカジノ 出金の需要を満たすために、リサイクル会社は、10bet オンラインカジノ 出金のリサイクルイノベーションがリチウムの供給不足の解決に役立つと言います。
10bet オンラインカジノ 出金リサイクル：グローバルEV10bet オンラインカジノ 出金需要への対処
EVの運用コストが低いため、ドライバーを引き付けるが、コバルト、マンガン、リチウム、銅、ニッケル、プラスチック、その他の材料からの不要な廃棄物にも寄与します。ただし、リサイクルシステムは、米国、ヨーロッパ、インド、アジアで登場しており、業界のグリーン資格をさらに磨くのに役立つ可能性があります。
リサイクルは依然としてEVSのグリーンシュートビジネスですが、Eモビリティの需要が増加するにつれて、そのようにしている人は有利になりたいと考えています。結局のところ、EVは、分解して分離するのが非常に難しい化学物質のカクテルを搭載しています。
たとえば、個々の要素を抽出するには、電極を水と酸と混合する必要があります。これに加えて、誰も内部ですべての異なる10bet オンラインカジノ 出金成分を調達することはできません。
大型10bet オンラインカジノ 出金リサイクルプラントの上昇
現在の重要な課題は、マイニング10bet オンラインカジノ 出金金属による供給が現在のグローバルなEV10bet オンラインカジノ 出金需要に追いついていないことです。ノルウェーのような国は、リサイクル工場に投資することによって自分自身を採掘しない重要な10bet オンラインカジノ 出金材料へのアクセスを確保したいと考えています。
大規模なリサイクルプラントが戦略的な優位性を獲得できることを明らかにしています。これらは、グローバルなEV10bet オンラインカジノ 出金の需要を満たし、供給不足に対してセーフティネットを提供するために使用できます。
サプライチェーンの影響とリチウム価格の上昇
EVメーカーは、入力不足とコストのハイキングがどのように深刻な影響を与えるかを直接知っていますサプライチェーンおよび製品のコスト。 1つの例は、昨年、リチウム価格がどのように急上昇し、スポット価格は2021年6月に約15米ドル/kgに達し、2022年3月に約80米ドル/kgにジャンプします。
EVを生産するために既に数十億ドルを製造プラントに投資しているため、生産者は材料コストの急上昇に襲われたくありません。テスラは、重要な材料の調達をある程度制御するために、数年間10bet オンラインカジノ 出金リサイクルに取り組んできました。2021インパクトレポートその努力は、昨年1,500トンのニッケル、300トンの銅、200トンのコバルトを回収したことに注意してください。コバルトスクラップだけで1600万米ドルの利益を返しましたが、それは比較的少量です。
10bet オンラインカジノ 出金リサイクルイノベーション：成長の機会
それ以来、価格がさらに上昇しているため、テスラは、それが回復するニッケルの量は4500万米ドル以上の価値があると言います。 EV生産レベルに比べて比較的少数の10bet オンラインカジノ 出金が返されていますが、テスラは、車両の使用量が高いタクシーやタクシーのようなサービスなどのEVオペレーターから調達することで努力を増やしています。
他のメーカーも新しい機会を追いかけています。li-cycle、たとえば、2年前にオンタリオ州で最初の工場を開設しました。 2022年3月、彼らはまた、アリゾナ州ギルバートに、巨大なグレンコアの鉱業から200万米ドルの資金を明らかにした後、アリゾナ州ギルバートに3番目の施設を発表しました。
まだ決定されていないのは、10bet オンラインカジノ 出金ファームがメーカーに影響を与えるかどうかです。通常、彼らは中古EV10bet オンラインカジノ 出金を再利用します。これは、一般に、最初に設置された自動車の生活よりも長持ちします。
