究極のバッテリー会社の画期的なグリーン188bet 入金ボーナス貯蔵はCOを減らします2排出量と循環経済向けに特別に設計されており、より良い未来のためにバッテリーを再発明します。
英国の生産工場に2,800万ポンドを投資して、Ultimate Battery Company（UBC）は、新世代のより環境に優しい車両バッテリーを開発しました。同社は、サウスヨークシャーが、サウスヨークシャー市長の統合機関（SYMCA）からの支援に続いて、新しい製造施設と研究開発（R＆D）ハブの場所になることを発表しました。
この投資により、UBCは、新しい変革的な革新と188bet 入金ボーナス貯蔵ソリューションで二酸化炭素排出量を削減するための技術をさらに開発できるようになります。
新しい施設とそれが英国にとって何を意味するかについてもっと知るためにイノベーションプラットフォーム会社のCOO、Malcolm Earp。に話しかけました。
究極のバッテリー会社とその主要な目的の背景を提供できますか？
究極のバッテリー会社は、循環経済向けに特別に設計された軽量で緑の188bet 入金ボーナス密度の高いストレージで重要なブレークスルーを行った技術革新者であり、21世紀の鉛炭素電池として鉛酸バッテリーを最初に再発明した最新のテクノロジーを備えています。自動車産業など。
UBCは、ネットゼロ188bet 入金ボーナス貯蔵目標を達成するための今日の主要な要件に対処するユニークで特許取得済みの製品を備えた十分に確立されたビジネスです。
鉛酸バッテリー化学は、同じ認識を受け取っていませんリチウムイオンしかし、すべてのバッテリーセクターの中で最大のグローバルです。 EuroBat（欧州自動車および産業用バッテリーメーカー協会）によると、今日の世界的なスターター車両市場は年間300GWHを超えており、500GWH/年を超えて増加すると予測されています。
10億台を超える車両は、鉛とハイブリッドの開始およびスタートパワーのための「コールドクランキング」のために、特定の機能のために自動車市場を支配し続ける鉛蓄電池に依存しています。ほとんどの電気自動車（EV）の電力。
UBCのリードカーボンバッテリーは、45％軽量であり、同様のようなベースで最大98％の188bet 入金ボーナス密度を実現することが実証されています。重要なことに、彼らはすでに2030年のユーロバット業界のターゲットを上回っています。
UBCテクノロジーは、すべてのバッテリー化学に適用できます。これは、最大のセクターであるリード酸市場に革命をもたらすことから始まります。
なぜ英国内のより環境に優しいソリューションにどのように投資していますか？
英国は、環境を保護するための気候変動措置の世界的リーダーであり、グリーン投資を引き付けるためのポリシーとサポートの両方を実施しています。同社は、この前向きな環境とビジネスを拡大するためのスキルとリソースへのアクセス、特に学術研究と実務経験のために、英国で画期的なテクノロジーを見つけることを選択しました。
より環境に優しい製造プロセスにコミットするための具体的な措置はありますか？
UBCの製造プロセスは、品質、再現性、188bet 入金ボーナス効率、最小限の廃棄物を保証する自動化された機器の設計により、バッテリー製造業で最も効率的であると計画されています。
99％リサイクルされたリードを使用するだけでなく、UBCは「処女」原材料の割合を減らすために他のリサイクル材料を製造プロセスに導入することを計画しています。これは、寿命の終わりにバッテリーをリサイクルし、より多くのバッテリーを作るために材料の少なくとも95％を回収する目的の一部です。
UBCは、ゼロ炭素排出量の目的をサポートするために、188bet 入金ボーナス貯蔵ソリューションとして独自のグリッドストレージバッテリーを使用して、現場に再生可能188bet 入金ボーナスの生成をインストールすることを計画しています。
UBCの目標は、英国政府の10ポイント計画とどのように一致していますか？
UBCには、ネットゼロへの移動を大幅に加速し、COの大幅な削減を支援する野心的な計画があります2188bet 入金ボーナスのより効率的で環境に優しい方法を使用した排出、最初は二重のパワー、軽量の鉛炭素電池からの188bet 入金ボーナスを蓄積します。
リードカーボンのドロップイン交換用バッテリーは、車両に氷があるかEVパワートレインがあるかに関係なく、12kgから15kgの重量を節約できます。その重量節約は、COの大幅な減少に等しい2その余分な重量の動きを動かす必要がなく、ドロップイン交換を使用する車両が多いほど、CO2貯蓄。
さらに、リードの99％が英国内でリサイクルされており、採掘や出荷は必要ありません。 UBCのバッテリーは、寿命の終わりに完全にリサイクルされ、もう一度新しいバッテリーになるように設計されています。
UBCは、従来の化石燃料と競合する電荷時間と範囲で既存の燃料ステーションインフラストラクチャを使用してEVの充電を実施できるようにする新しい形式のEV動機バッテリーシステムの特許を取得しています。
UBCテクノロジーは、輸送から再生可能188bet 入金ボーナス貯蔵ソリューションへの拡大をさらに拡大し、完全な利点は、グリーン産業革命のための政府の10ポイント計画のすべてにプラスの影響を与えます。
サウスヨークシャーがR＆Dおよび製造施設の場所として選ばれたのはなぜですか？
UBCは、South Yorkshire Mayoral Combined AuthorityとSheffield大学の一部であるAdvanced Manufacturing Research Center（AMRC）の両方と、UBCのビジョンをサポートし、リソースを提供している高度な製造研究センター（AMRC）の両方から強力な支持を得ています。 。
UBCのR＆D施設は、南ヨークシャーに建設されている新しい製造ハブを備えた高カリブルの人々の豊富な供給を備えた技術革新、開発、スケールアップのハブです。
UBCは、ビジネスを成長させるための見習いと大学院プログラムにも取り組んでいますが、肯定的な外観のSymcaは、地域が新しい188bet 入金ボーナス貯蔵ソリューション技術と革新のセンターになるためのビジネス環境を提供します。
この新しい植物は何を達成し、どのように英国に利益をもたらすでしょうか？
UBCは、南ヨークシャー地域で2,800万ポンドの投資を計画しています。この新しい最先端の製造施設は、UBCのバッテリーの製造とライセンスにおいて、ほぼ500人の同僚に高価値の仕事を提供するための道を開いて、簡素化された大量生産技術を紹介します。
鉛蓄電池のグローバル市場は、年間約3億バッテリーになると予測されています。 UBCの新しい製造施設は、輸出と同様に大きな利益をもたらしますが、UBCがテイクアップを加速することを意図しているため、世界中のパートナー企業にライセンスを与えることでテクノロジーがもたらす利点です。
サプライチェーンの利点は、サウスヨークシャー地域内で、英国全体に利益をもたらしながら、ビジネスチャンスをさらに強化します。
UBCは、英国がCOの削減から複数のレベルで純ゼロ炭素目標を達成することを保証するのに役立ちます2電気自動車の採用の増加までの排出、象徴的な障壁がないことを確認することにより。
2022年のあなたの希望と計画は何ですか？
UBCは、米国とヨーロッパのクライアント向けの超軽量鉛炭素バッテリーの製造を開始するために、サウスヨークシャーの初期生産施設を年間までに準備することを計画しています。
半自動化された生産機器の仕様やオンサイトの再生可能188bet 入金ボーナス生成を含む、サウスヨークシャーの本格的な生産施設には、詳細な設計が既に導入されています。
UBCが本格的な生産に移行すると、軽量の高188bet 入金ボーナスバッテリーがテストと実装のためにOEMに供給され、この時点でUBCは、早期に確実に確実にするために特定の「ドロップイン交換」プロトタイプの構築を開始します。採用し、それによって炭素排出量を軽量化することで削減します。
採用はすでに始まっており、地元の大学と協議が始まっています。
複数の特許がグローバルレベルで前進しており、UBCがスケールと範囲を拡大するにつれて、さらに多くのファイリングを期待しています。
新しい施設には、R＆D運用センターも収容されます。UBCは、ラストマイル送達水素燃料電池車のパワートレインバッテリーとして使用される軽量バッテリーを見るプロトタイププログラムに取り組みます。
最も重要なことは、UBCはEVの動機のバッテリーシステムに焦点を当て、電荷のダウンタイムとレンジの不安の両方、および軽量のバッテリー技術の追加アプリケーションを削除することにより電気自動車の採用を加速します。
注意してください、この記事は私たちの第10版にも掲載されます四半期公開.
