英国の大手リソース管理会社Veoliaは、英国で最初の電気自動車（EV）遊雅堂 保留中 ベット工場を発表しました。
新しいEV遊雅堂 保留中 ベットの発売により、Veolia2024年までに英国の終末電気自動車遊雅堂 保留中 ベットの20％を処理する能力があります。
遊雅堂 保留中 ベット製造に必要な材料の大部分は、従来の水とエネルギー集約的なプロセスに依存しています。このタイプのマイニングを使用して1トンのリチウムを抽出するには、500,000ガロンの水が必要であると推定されています。温室効果ガスの排出遊雅堂 保留中 ベット生産から最大50％。
VeoliaのEV遊雅堂 保留中 ベット
ウェストミッドランズのミンワースにあるVeoliaの新しい施設は、英国内でのリサイクル技術と治療能力の開発における最初のステップであり、2040年までに350,000トンの終末期電気自動車遊雅堂 保留中 ベットが予想されると予測されています。
プラントは、機械的および化学的分離リサイクルプロセスが完了する前に、最初に遊雅堂 保留中 ベットを排出および解体します。さらに、Veoliaはグローバルネットワークを利用して、今後5年間で完全な循環経済ソリューションを確立して、ヨーロッパで遊雅堂 保留中 ベットの前駆体を生産します。
北ヨーロッパゾーンのベオリアの上級副社長であるGavin Gravesonは、「これは、環境に優しい経済に移行するにつれてますます必要になる遊雅堂 保留中 ベットの倫理的で持続可能なサプライチェーンを作成するための英国の旅の重要な第一歩です。新しいテクノロジーの投資と開発とリサイクルの機会を増やすことなく、炭素中立に達することはありません。
「電気自動車の需要が増加するにつれて、今後10年間で資源危機に触れないようにするために、この施設と英国の施設と同じ施設が必要になります。世界中の他のプロジェクトと並んで、Veoliaの専門知識を英国にもたらすことは、国内市場の規模と地元および責任を持ってリサイクルする食欲を認識しています。
2021年3月、Groupe Renault、Veolia、Solvayは、閉鎖ループリサイクルを通じてヨーロッパのEV遊雅堂 保留中 ベット金属の循環経済を可能にするパートナーシップを発表しました。
