科学者は最近、化学的に修飾されたSISの業界に優しい統合を報告し、Styenicブロックポリマーの機械的特性を改善し、カーボンフリーの社会につながりました。
ポリマー
熱可塑性エラストマー– TPES または熱可塑性ゴム – 複数のポリマーの化学的に結合した組み合わせ– またはCopolymer – 通常、プラスチックとゴム - 熱可塑性とエラストマーの両方の特性を持つ
熱可塑性特性は射出成形に役立ちますが、エラストマーの特性は、オブジェクトに伸ばして元の形状に戻る能力を与えます。これらの材料は、車両のインテリアと外部で遍在しています。
2つの重要な例は、ポリスチレン-B-ポリイソプレンB-ポリスチレン（SIS）とポリスチレン-B-ポリブタジエン-B-ポリスチレン（SBS）です。 Styenic Blockポリマーは、1960年代にShell Chemical Companyによって開発され、その後、学界と産業の両方の多くの研究者によってさらに開発されました。
Styenic Blockポリマーが改善された
両方の科学者長子大学およびZeon Corporation最近、業界に優しい合成ブロックポリマーを報告しました。これらのポリマーの機械的特性を改善するために、SIS、水素結合SIS、およびイオン機能化されたSISが化学的に修飾されました。3、私たちが知っている限り、既知の熱可塑性ゴム材料の中で最も高い値です。
この予備的なテストは、科学者が材料の一般的な機械的特性を調査できることを意味しているため、科学者にとって有用でした。ただし、このテストでは、材料のすべての機械的特徴、特に実際のアプリケーションで非常に重要な耐衝撃性が明らかになりませんでした。
この研究は、イオン官能化SISに基づいた新しいエラストマー材料の耐衝撃性を評価した最初の研究であり、ガラス繊維強化プラスチックに基づく典型的な高強度材料の耐衝撃性と比較する最初のものです。 （GFRP）、330 MPaの引張強度を持っています。
ドロップ重量衝撃テストでは、単独または二重の陽イオンを伴うイオン的に機能化されたSISが、化学的に変更されていないSISよりも3〜4倍耐性があることが実証されました。二重陽イオンを伴うイオン的に官能化SISは、典型的な高強度GFRPよりも耐衝撃性が1.2倍であることがわかります。
カーボンフリーソサエティ
カーボン二酸化物（co2）は、気候変動に貢献する温室効果ガスです。これはcoとして発生します2 赤外線オンライン カジノ 無料 ポイントを吸収し、振動してすべての方向に戻します。オンライン カジノ 無料 ポイントの半分は宇宙に出て、残りの半分は地球に戻り、「温室効果」に貢献します。2 自動車の工業生産を通じてリリースされるため、ポリマーを使用したカーボンフリーの生産方法は、気候変動に有益です。
チームは、彼らの研究の成果が軽量車両の発展と炭素を含まない社会の設立に貢献すると考えています。自動車やその他の車両メーカーは、損傷にも耐性のある軽い材料を継続的に検索しています。
