脱炭素輸送へのインフラストラクチャのEV188bet オッズの開発

Phillippe Vangeel、事務局長avere、私たちは開発しなければならないと主張します188bet オッズ2050年までに輸送を脱炭素化し、内燃焼エンジンを段階的に廃止します。

ヨーロッパは電気革命の頂点にあります:ゼロ排出道路車両は、電気バッテリーを搭載した車両がすぐに輸送の主流になるように設定されています。現在、このEVの移行が可能な限りスムーズに、そしてできるだけ迅速に行われるようにすることは、欧州議員の課題です。

現在欧州の機関で議論されているポリシーは、ヨーロッパ全体の電気自動車とインフラス188bet オッズクチャの包括的な展開を可能にするための鍵となります。これらは、2050年に完全な脱炭素化に到達することを目的として、内燃機関の段階的廃止を意味する、電化輸送のより広範な目標を提供するために設定する必要があります。

Avere - 1978年に設立された - は、電気能力を特に代表し、提唱する唯一の欧州協会です。数十年にわたる活動を通じて、それはヨーロッパと世界全体で持続可能なモビリティを促進する有名な俳優としての評判を築いてきました。

Avereのメンバーは、ヨーロッパ全体の電気自動車の摂取をサポートし、奨励する国家協会で構成されており、このセクターの国際企業の大手企業で構成されています。協会は、その擁護作業に加えて、大陸全体の電気生産性を刺激する知識、経験、アイデアを交換するためのユニークなフォーラムをメンバーに提供します。

Avereは、さまざまなチャネルを通じて政策立案者と関わっています。たとえば、業界と政策の世界との間の交換のためのプラットフォームを提供する会議やウェビナーがホストされています。

さらに、専用のヨーロッパプロジェクトでのその活動により、協会は、たとえば、消費者によるeモビリティの摂取を監視およびインセンティブ化するためのユニークな有用なツールをパイオニアに導入することができました。ヨーロッパの代替燃料天文台(EAFO)。

eモビリティへの移行に直面している課題

地平線上の多くの課題が適切な答えを必要とするので、それは協会にとって激しい活動の時代です。最初に思い浮かぶのは、電気自動車の典型的な要素であるバッテリーの生産の背後にあるサプライチェーンです。これは、同時に安定して持続可能になるために構築する必要があります。

EV生産を支援するために、欧州市場では半導体がますます高くなる必要があり、欧州委員会は安定した供給を確保するための措置を発表しました。これは重要な課題を構成します。なぜなら、供給は、成功するために電気能力への移行に対する消費者の需要を迅速に満たし、減速したり、妨げたり、停止したりすることさえしなければならないからです。

電子可動性の需要は、真実の情報が、事実から神話を簡単に伝えることができなければならない消費者が真実の情報を利用できるようにすることにより、有効にする必要があります。たとえば、EVのパフォーマンス、実践性、または持続可能性について誤った情報を暴くことは、電気自動車がより魅力的になるにつれて、過去数年間のEV販売の成長の中心にあります。

もちろん、これが起こっているより広範なポリシーフレームワークは除外されるべきではありません。 55に適合する最近のポリシーパッケージは、他の重要な規定の中でも特に、内燃機関の販売の段階的な日付を設定したもので、ヨーロッパのグリーン取引の成功の基礎です。

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画像2:©istock/borchee

適切な188bet オッズの作成

ヨーロッパ道路の内外に適切な188bet オッズを持つことは、この移行を完了するためのパズルのもう1つの重要な部分です。ドライバーが電気自動車を簡単に最大限に活用できるようにするために、ヨーロッパの道路に十分な充電ポイントが必要です。充電とサービスの支払いの両方で、これらが直感的であることを等しく保証する必要があります。188bet オッズの役割そして、政策立案者と関わり、その提案が聞かれ理解されるようにします。

の開発に関しては、全体的な目標主導のアプローチを提唱しています188bet オッズヨーロッパ。虚偽を払拭することから始めることが不可欠です。ディスカッションペーパーでは、近年の両方のセグメントで観察された強力な成長軌跡が続く限り、188bet オッズの欠如が今後数年間でEVの取り込みを妨げるという広範な神話を暴きます。

電気自動車は、同じ程度まで公共の燃料補給インフラに依存していないため、化石燃料車両とは根本的に異なります。プライベート188bet オッズは、ヨーロッパのほとんどのEVユーザーにとってすでに現実です。

すでに肯定的な例があります。代替燃料インフラストラクチャの規制、ヨーロッパの電気自動車の充電ポイントをカバーする新たに提案されたヨーロッパの法律は、フリートベースのターゲットを設定することで良好な方向を示し、188bet オッズがEVの奪取と手を取り入れた手作業を確保することにより、良い方向を示します。 。

私たちは分析と私たちの情報源の正当性とブリュッセルに代表する人の正当性に自信を持っています。私たちのポジションは、電子モビリティエコシステム全体のメンバーと一緒に開発されました。俳優、しかし、電子モビリティエコシステム全体に代わって野心的な道を選択したい政策立案者への方法を示しています。

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スマート188bet オッズテクノロジー

しかし、ターゲットレベルのみに対処するだけでは不十分です。テクノロジーのイノベーションは同様に重要な役割を果たし、顕著な例は賢い188bet オッズです。

スマート188bet オッズも消費者に利益をもたらす可能性があります。車両からグリッド(V2G)テクノロジーはますます成熟に近づいています。つまり、使用していないときにエネルギーをグリッドに戻す車両バッテリーの容量を意味します。

Avereは、スマート188bet オッズ、V2G、およびプラグアンドチャージなどのその他の主要なテクノロジーに関する技術革新を強くサポートしています。研究の提示のための専用のスペースを提供し、学者、科学者、業界のリーダーが会うことができる空間として機能します。

将来のマイルストーン

近い将来を見ると、結果を生み出すために達成しなければならないマイルストーンは何ですか?

  • 55ポリシーパッケージに野心的で一貫したフィット:委員会の提案は、全体的に推奨されますが、改善のためのスペースがあります。現在、加盟国とMEPがそれを改善することに焦点を当て、それに水をやらないことが不可欠です。
  • 内燃エンジンの野心的な段階的な段階的な日付の設定:化石燃料車両の時間は終わりました。彼らは排出量を生成し、汚染し、ほとんどのEU諸国でのライフサイクルにわたってEVよりも所有する方が高価です。
  • 十分なインフラス188bet オッズクチャが導入されるように、野心的な拘束力のあるターゲットの実装。ヨーロッパの法律は、そのように高度なものであり、その実装と同じくらい効果的です。
  • 2026年頃に予測される購入コストパリティは、消費者の取り込みの転換点になります。価格のパリティは、eモビリティの大量摂取に対する最後の自然の障壁を意味します。

これらの4つのマイルストーンは、道路輸送の電気革命の進歩を構成します。私たちは、立法の議論への貢献を継続し、この目標にアプローチするときの技術の進歩を促進することを楽しみにしています。

Phillippe Vangeel
事務総長
avere - 電気欧州欧州協会
www.avere.org
https://www.linkedin.com/company/avere/
モビリティ
https://twitter.com/avere_eu

注意してください、この記事は私たちの第8版にも掲載されます四半期公開.

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