研究者は、電気駆動を緩和するための新しいテクニックを開発しました相互接続、将来の統合回路の耐久性を高める
科学者によって作られた発見南フロリダ大学は、自動的に薄く、絶縁され、2次元であるグラフェンに似た材料である六角形の窒化ホウ素（HBN）との銅金属相互接続を包含します。
彼らの研究はジャーナルに掲載されています高度な電子材料.
電気駆動は、導体を介して電流が浸透すると材料の原子規模の侵食を引き起こす場合に発生するデバイスの故障を引き起こすプロセスです。最新の半導体テクノロジーは、この問題を解決するために障壁またはライナーの材料を利用していますが、追加のトランジスタによりよく使用できるようにすることで、重要なスペースがテクノロジーに無駄になります。
この斬新なアプローチは、世界の最も薄い素材を採用することでこの偉業を達成します。ナノメートルは人間の髪の厚さ1/60,000であり、Ångströmはナノメートルの10分の1をテクノロジー内で節約します。
南フロリダ大学の研究のリーダーであるマイケル・カイ・ワン教授は、次のように述べています。電子および半導体デバイスのパフォーマンスを改善することは、この研究の結果の1つにすぎません。
「この研究の結果は、半導体と統合回路の将来の製造を促進するのに役立つ新しい可能性を開きます。バリア材料として単一層HBNを使用した私たちの新しいカプセル化戦略により、デバイス密度のさらなるスケーリングとムーアの法律の進行が可能になります。」
彼らの分析は、新生法が2500％以上長いデバイスの寿命を達成し、同等の制御デバイスの現在の密度を20％超えていることを実証しました。 。
研究の最初の著者であるYunjo Jeongは次のように説明しました。より高い統合回路の密度と効率の約束により、これらの新しいクリーンクレジット カード オンライン カジノニーズに合わせたより良いASIC（アプリケーション固有の統合回路）の開発が可能になります。」
この画期的なイノベーションには幅広いアプリケーションがあり、最新の車には数百のマイクロエレクトロニクス成分が必要であり、これらの統合回路の電気移動を最小限に抑えると、効率がさらに向上します。
「私たちの調査結果は、半導体研究の電気的相互接続のみに限定されません。このような劇的な相互接続デバイスの改善を達成できたという事実は、2D材料を他のさまざまなシナリオにも適用できることを意味します。」
